靜態(tài)詳解 東風(fēng)標(biāo)致408家用轎車新典范

　　有一種感觸叫“一見鐘情”。也許一秒前的美麗邂逅，就使他/她情定終身。而一見鐘情于一款車同樣僅需一秒鐘。這也和異性之間一樣來的迅猛，甚至有過之而不及 詳細(xì)>>

探索歐系車錘煉之道 408從基礎(chǔ)做起

新春北京接連兩場大雪，恰似一招回馬槍。以往總看到某車的測試諜照是冰天雪地的環(huán)境，現(xiàn)在我們自己也可以親身體驗。有些車沒有招架住，在春節(jié)尾聲過的很不舒服。 詳細(xì)>>

實用美觀 動靜皆宜：揭秘標(biāo)致408完美外形設(shè)計

過完熱鬧的春節(jié)，便迎來了久違的春天。和冬天動輒四五級的凜冽寒風(fēng)相比，初春的風(fēng)也是毫不遜色，這對駕車外出的人們來說可是令人頭疼的問題。在冬春常見的大風(fēng)天 詳細(xì)>>

東風(fēng)標(biāo)致408——碰撞五顆星 安全六要素

2010年1月7日，中國汽車技術(shù)研究中心正式公布了C-NCAP第四批車型評價結(jié)果。東風(fēng)標(biāo)致408眾望所歸以47.1分輕松摘取五星成績。該成績不僅官方印 詳細(xì)>>

購置稅優(yōu)惠取消 解黃金排量車優(yōu)劣

　　從我們實際駕駛經(jīng)驗來看，1.6L或以下所謂黃金排量似乎并不符合多數(shù)人期望般地省油夠力。特別是在滿載或開啟空調(diào)的情況下，油耗往往大于早期的預(yù)估。買一 詳細(xì)>>

標(biāo)致408加勛五星 6+X安全體系解密

2011年1月7日，C—NCAP 2010年度第四批車型碰撞測試結(jié)果出爐，東風(fēng)標(biāo)致408榮膺五星成績，6+X安全組合威力得到充分認(rèn)證。本次測試中，40 詳細(xì)>>

東風(fēng)標(biāo)致408 碰撞五星 安全六要素

2010年1月7日，中國汽車技術(shù)研究中心正式公布了C-NCAP第四批車型評價結(jié)果。東風(fēng)標(biāo)致408眾望所歸以47.1分輕松摘取五星成績。該成績不僅官方印 詳細(xì)>>

加勛五星 408 6+X安全體系大起底

2011年1月7日，C—NCAP 2010年度第四批車型碰撞測試結(jié)果出爐，東風(fēng)標(biāo)致408榮膺五星成績，6+X安全組合威力得到充分認(rèn)證。本次測試中，40 詳細(xì)>>

新年新氣象 車市1月第一周總評

隨著新的年度的到來，保定各商家總結(jié)經(jīng)驗，振奮精神，開始新的征程。新的開始，有新的政策，各經(jīng)銷商進(jìn)一步推出各種各樣的優(yōu)惠政策帶動其品牌旗下熱門車型的銷量 詳細(xì)>>

減免購置稅 標(biāo)致207/408圣誕團(tuán)購招募

這次團(tuán)購的價格在保定各類團(tuán)購中更是低到極限，所有優(yōu)惠除了官方優(yōu)惠外，還會有多達(dá)數(shù)千元不等的店內(nèi)現(xiàn)金優(yōu)惠。而作為目前炙手可熱的東風(fēng)標(biāo)致207車型，最低2 詳細(xì)>>