學(xué)習(xí)英朗GT好榜樣 應(yīng)該普及的中級車配置

今年6月23日剛剛上市的英朗GT將媲美中高級車水準(zhǔn)的科技配備武裝于一身，為消費者創(chuàng)造了更高級的用車享受，以“小君越”的越級實力提升了整個中級車市場的層 詳細(xì)>>

要風(fēng)度還是要速度？ 5款中型車編輯力薦

從車型的價位分析中，一般就能很明顯得看出消費者購車的需求，而這也正是一款產(chǎn)品能否成功的產(chǎn)品訴求。具體來說，一般10萬元以內(nèi)的車型肯定側(cè)重于代步為主，而 詳細(xì)>>

王者之道——英朗GT高科技配置

隨著英朗GT的上市，使得原本就熱鬧非常的中級車市場，更添一份令人津津樂道的話題。英朗GT作為通用全球平臺戰(zhàn)略下的新車型，高檔中型車的定位令消費者耳目一 詳細(xì)>>

王者之道——英朗GT動力解析

我相信沒有人會否定“車是開的”這個觀點，所以無論配置、安全如何優(yōu)秀，動力所帶來的暢快駕駛才是選車、用車的王道。英朗GT，這款極富科技感的高檔中型車，早 詳細(xì)>>

王者之道——英朗GT安全配置解析

在日常用車過程中，不同級別的車型，會存在諸多的差異性。比如中高級車型與中級車相比，兩者在車身尺寸、內(nèi)部空間、發(fā)動機(jī)排量、動力操控性能以及豪華配置等方面 詳細(xì)>>

享受生活，享受英朗GT

如果把人生分為春夏秋冬四個季節(jié)，那么三十歲就在夏季里，熱情奔放、充滿活力。這個年齡段的人們，少了二十歲年輕人的幻想，卻不乏四十歲中年人的穩(wěn)重。他們，追 詳細(xì)>>

車多了，路窄了，政策越來越緊了

2011年注定是中國車市不平凡的一年，隨著購置稅等購車優(yōu)惠政策的一一取消，國內(nèi)部分一線城市原有的道路也因為無法承受快速上升的汽車保有量，而變得十分擁堵 詳細(xì)>>

點燃激情 超越夢想 一個80后英朗GT駕駛感受

“我是一個‘駕趣控’，就喜歡在駕駛中體驗激情帶來的樂趣。在激情澎湃的駕駛樂趣中，仿佛自己已經(jīng)超越了夢想，實現(xiàn)了自己的人生價值。英朗GT就極大地滿足了我 詳細(xì)>>

第十五屆寧波車博會 誰將成為萬眾矚目的焦點？

――別克英朗GT為您解析這一“公開的秘密” 一年一度的寧波國際汽車博覽會將于本月下旬盛大開幕。 年年歲歲“車”相似，歲歲年年人不同。 在追求品位卻又十 詳細(xì)>>

王者之道——英朗GT高科技配置

　　隨著英朗GT的上市，使得原本就熱鬧非常的中級車市場，更添一份令人津津樂道的話題。英朗GT作為通用全球平臺戰(zhàn)略下的新車型，高檔中型車的定位令消費者耳 詳細(xì)>>