低調(diào)有內(nèi)涵 PCauto泉州實(shí)拍奧迪A6L
最近一段時(shí)間，隨著人民的名義的熱播，達(dá)康書(shū)記火了一把，侯亮平在機(jī)場(chǎng)路攔截達(dá)康書(shū)記那一輛車(chē)牌00009的專(zhuān)屬座駕的畫(huà)面，不少人都記憶深刻，達(dá)康書(shū)記的專(zhuān)屬 詳細(xì)>>
長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，奧迪A6L在中大型車(chē)市場(chǎng)中的銷(xiāo)量一直名列前茅，穩(wěn)重的外觀、寬大舒適的空間和豐富的配置一直被消費(fèi)者所青睞。但隨著汽車(chē)市場(chǎng)日趨火爆，同級(jí)別的競(jìng) 詳細(xì)>>
長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，奧迪A6L在中大型車(chē)市場(chǎng)中的銷(xiāo)量一直名列前茅，穩(wěn)重的外觀、寬大舒適的空間和豐富的配置一直被消費(fèi)者所青睞。但隨著汽車(chē)市場(chǎng)日趨火爆，同級(jí)別的競(jìng) 詳細(xì)>>
34萬(wàn)買(mǎi)豪車(chē) 奧迪A6L入門(mén)級(jí)值不值得買(mǎi)
奧迪A6L上市多年來(lái)，一直以“官車(chē)”示人，在國(guó)內(nèi)豪車(chē)領(lǐng)域也收獲頗豐。當(dāng)然，對(duì)于現(xiàn)在的消費(fèi)者而言，“豪車(chē)”再也不是遙不可及的夢(mèng)想。作為國(guó)內(nèi)三大豪華品牌之 詳細(xì)>>
要說(shuō)國(guó)內(nèi)行政豪華級(jí)別車(chē)型的霸主，看看馬路上跑的最多是哪款車(chē)就知道了。對(duì)，就是奧迪A6L，作為國(guó)內(nèi)中大型商務(wù)車(chē)中頗具代表性的車(chē)型，其在國(guó)內(nèi)的地位無(wú)人可撼 詳細(xì)>>
誰(shuí)將成為BOSS的新寵 奧迪A6L對(duì)比寶馬5系
在社會(huì)傳統(tǒng)觀念的潛意識(shí)中，車(chē)子與車(chē)子的主人總是那樣的一一對(duì)應(yīng)。好馬配好鞍，什么樣人就該開(kāi)什么樣的車(chē)，像這種奇怪的思想已經(jīng)悄然間在人們的腦海中根深蒂固了 詳細(xì)>>
年后出手更劃算 六款價(jià)格探底車(chē)型導(dǎo)購(gòu)
大部分準(zhǔn)車(chē)主們會(huì)覺(jué)得年前買(mǎi)車(chē)劃算，因?yàn)?S店為了沖量，優(yōu)惠幅度肯定很大，但是在我看來(lái)，年前還真不一定適合買(mǎi)車(chē)。年前相比淡季來(lái)說(shuō)是多了那么幾千塊錢(qián)的優(yōu)惠 詳細(xì)>>
主打30FSI車(chē)型 全新奧迪A6L全系導(dǎo)購(gòu)
作為最早進(jìn)入中國(guó)的豪華品牌，奧迪在中國(guó)市場(chǎng)有著非常穩(wěn)固的品牌形象和地位。奧迪在中國(guó)的成功是毋庸質(zhì)疑的，而鑄就這一基礎(chǔ)都要?dú)w功于早期的奧迪100以及后來(lái) 詳細(xì)>>
2012已悄然來(lái)到了我們的身邊，在新的一年里，那些汽車(chē)制造者們又將帶給我們什么巨大的驚喜呢?在2012年伊始，各種新車(chē)輪番上陣，下面就讓小編帶大家一起 詳細(xì)>>
奧迪連續(xù)第23年為世界經(jīng)濟(jì)論壇提供貴賓用車(chē)
正在舉辦2010年世界經(jīng)濟(jì)論壇的瑞士達(dá)沃斯對(duì)于進(jìn)入的車(chē)輛提出了“駛向綠色達(dá)沃斯”標(biāo)準(zhǔn)：只有百公里燃油消耗不超過(guò)9升、每公里二氧化碳排放不超過(guò)230克 詳細(xì)>>
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