感受互聯(lián)溝通的愜意 榮威細(xì)節(jié)分析
【Pcauto保定車訊】榮威350是上海汽車全新A級(jí)車戰(zhàn)略平臺(tái)的首個(gè)車型,亦是國(guó)內(nèi)首款信息化汽車,搭載的智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)依托聯(lián)通WCDMA 3G網(wǎng) 詳細(xì)>>
有著海外研發(fā)設(shè)計(jì)背景和上海制造的品質(zhì)保證,使得榮威品牌多少與大部分自主品牌不同,從榮威750和榮威550身上我們就能看出來,它們要比一般的自主汽車更加 詳細(xì)>>
有容乃大,是我們傳統(tǒng)思想中根深蒂固的一個(gè)詞兒。這不,在當(dāng)今國(guó)內(nèi)的車輛設(shè)計(jì)過程中,汽車工程師們同樣將這一真理認(rèn)真貫徹實(shí)施。不過在選車時(shí),消費(fèi)者們可不要只 詳細(xì)>>
本站從保定榮威4S店了解到,7月7日,2010年度C-NCAP第二批評(píng)價(jià)結(jié)果正式發(fā)布,上海汽車旗下的“全時(shí)在線中級(jí)轎車”——榮威350以46.5分的優(yōu) 詳細(xì)>>
榮威350憑“最優(yōu)性價(jià)比”突破10萬元車價(jià)封鎖線
在電影《諸神之戰(zhàn)》結(jié)尾處,人與神之子珀?duì)栃匏故殖痔靹,一舉“秒殺”深海巨怪,在這場(chǎng)人對(duì)神的抗?fàn)幹,成就蓋世傳奇。無獨(dú)有偶,北京車展以來,上海汽車旗下 詳細(xì)>>
4月23日,在中國(guó)北京國(guó)際車展上,上海汽車聯(lián)合中國(guó)聯(lián)通為我們找到了答案——首款基于中國(guó)聯(lián)通WCDMA 3G網(wǎng)絡(luò)、搭載inkaNet網(wǎng)絡(luò)智能行車系統(tǒng)(以 詳細(xì)>>
世人不曾料到,榮威350會(huì)在北京車展上如此大方異彩,不僅一舉囊括新浪、搜狐、網(wǎng)易、易車網(wǎng)的“最佳中級(jí)車”、“最佳車展上市新車獎(jiǎng)”、“2010北京車展最 詳細(xì)>>
inkaNet駕馭科技驅(qū)動(dòng)價(jià)值延展無限
科技的魅力總是讓人難以抗拒,120年前汽車的誕生讓世界變小,20年前互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)明讓世界變平。如今,當(dāng)兩條改變世界的科技緯線完美交融,世界將會(huì)怎樣? 詳細(xì)>>
從2009年1月工信部下放3G 牌照開始,國(guó)內(nèi)三家通訊運(yùn)營(yíng)商就開始暗中較勁 ,無論是“自主”的移動(dòng) TD-SCDMA,還是電信和聯(lián)通的CDMA2000 詳細(xì)>>
來者不善,榮威350在北京車展上正式發(fā)布了在中國(guó)的市場(chǎng)零售價(jià),其8.97-12.47的價(jià)格也使中國(guó)的緊湊型車市上多了一名強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。 詳細(xì)>>