在車市中一直流傳著這樣一句話,即“得中級車者得天下”,不過如今這樣的說法已經(jīng)成為了老黃歷。隨著消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變以及國家相關(guān)政策的扶持,緊湊型車已經(jīng)取代中 詳細(xì)>>
榮威350領(lǐng)銜 北京車展最具價(jià)值自主新車
兩年一度的北京車展可算是中國最重要的國際性車展,對中國而言,其重要性不亞于日內(nèi)瓦車展之于歐洲。可見,能夠在北京車展上亮出王牌,對于產(chǎn)品自和品牌宣傳效果 詳細(xì)>>
汽車生活革命 android助榮威350強(qiáng)勢挺進(jìn)
2010年3月17日,一輛輛嶄新的轎車駛下上海汽車南京浦口基地的生產(chǎn)線——榮威350正式下線。眾多媒體見證了這個(gè)時(shí)刻。而榮威350這款充滿神秘氣息的全 詳細(xì)>>
配置高人一等 靜態(tài)搶鮮體驗(yàn)上汽榮威350
對于榮威350我們在體驗(yàn)之前唯一的了解就是其3月17日在上汽南京浦口生產(chǎn)基地下線,然而如桃花掩面般,350始終沒有露出真容,這次我們終于有機(jī)會對它的外 詳細(xì)>>
榮威350靜態(tài)評測大曝光 整合3G與云計(jì)算
在早前的車展上,上汽榮威就展出過一款N1概念車,當(dāng)時(shí)的主打概念為數(shù)字化轎車,提供了3G服務(wù)。而如今,這款量產(chǎn)版車型即將以榮威350的身份亮相,從廠家的 詳細(xì)>>
上汽榮威350高/低配置車型內(nèi)飾實(shí)拍對比
2010年3月17日,上海汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱上汽)自主品牌南京浦口基地二期改建工程宣布落成投產(chǎn),一輛輛榮威350轎車緩緩駛下生產(chǎn)線。這標(biāo)志 詳細(xì)>>
近日,編者從有關(guān)渠道獲悉,榮威350將于3月17日在南京浦口下線,并暫定在4月的北京車展期間上市。榮威350是上汽榮威家族繼750、550之后的第三款 詳細(xì)>>
榮威350新車近日傳出了更多實(shí)拍圖片。完全退去偽裝后,我們可以更加清晰的看到榮威350的細(xì)節(jié)和具體配置,以及一直尚屬神秘的發(fā)動機(jī)參數(shù)信息。同時(shí)曝光的還 詳細(xì)>>
近日,編輯從消息人士處獲悉,上汽汽車將于2010年推出榮威350和榮威SUV兩款新車,預(yù)計(jì)上市時(shí)間分別是2010年2月及2010年下半年。 詳細(xì)>>