每個當紅產品背后,必有其過人之處。2011年1月31日,第六屆CCTV中國年度汽車評選揭曉,帝豪EC7-RV入選 “2010 CCTV中國年度自主品牌 詳細>>
帝豪EC7-RV獲“2010CCTV中國年度自主品牌乘用車”
2011年1月31日,第六屆CCTV中國年度汽車評選揭曉,吉利帝豪EC7-RV技壓群雄榮獲“2010 CCTV中國年度自主品牌乘用車”。國內汽車廠家爭 詳細>>
2011年,最給力的張揚方式是什么?就是保持低調!在中國車市,一直秉承低調張揚個性的帝豪EC7-RV,上市一年半以來銷量節(jié)節(jié)攀升,還是難掩鋒芒,在第六 詳細>>
隨著汽車市場發(fā)展的日漸成熟,消費者也日趨理性,其關注的重點更多地放到產品本身。業(yè)內人士指出,在汽車產業(yè)的快速發(fā)展期,自主品牌要想從殘酷的市場競爭中突圍 詳細>>
2011年1月7日,C-NCAP在天津公布了2010年第四批車型C-NCAP安全碰撞測試評價結果,帝豪EC7以 46.8分的高分獲得C-NCAP五星安 詳細>>
在10萬級別中級轎車市場中,帝豪EC7的異軍突起是2010年中國車市的最大驚喜。以“歐洲標準高性能中級轎車”為定位的帝豪EC7,僅僅用了一年時間,終端 詳細>>
安全考驗,一份優(yōu)秀的成績單 詳細>>
上市一年多來,EC7取得的輝煌銷售成績有目共睹,品質也是有口皆碑,而在即將進行的C-NCAP碰撞測試中,EC7的參加更引起廣泛關注,輿論普遍看好EC7 詳細>>
當網絡驚現“三輪哥”、“奔跑帝”時,我們都不禁為他們瞬間甩開死神的僥幸而噓唏。相比之下,有些開車的朋友就沒那么幸運了,三車碰撞、車身嚴重變形,甚至車毀 詳細>>
在2010年第四批次C-NCAP碰撞試驗當中,帝豪EC7帝豪EC7在正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗、可變形移動壁障側面碰撞試驗、正面40%重疊可變形 詳細>>