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作為共和國(guó)汽車工業(yè)的二子,東風(fēng)汽車有過東風(fēng)卡車的輝煌,也有著東風(fēng)猛士的驕傲。而面對(duì)著一汽奔騰早已上道,而上汽榮威、名爵也是家喻戶曉,與合資品牌合作的再 詳細(xì)>>
隨著東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)標(biāo)致的崛起再加上老牌子?xùn)|風(fēng)雪鐵龍中高端車型的升級(jí),東風(fēng)迎來了自己的第二春,而S30、H30的熱銷也讓東風(fēng)自主品牌得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。目 詳細(xì)>>
拉皮也玩跨公司 東風(fēng)風(fēng)神S30送少量禮包
眼瞅著一汽的奔騰B50、B70做的風(fēng)生水起,上汽的榮威也漸漸站住了陣腳,東風(fēng)再不在自主品牌上下點(diǎn)功夫面子上還真掛不住了?上а邪l(fā)一款成功的車型并不是一 詳細(xì)>>
東風(fēng)時(shí)代來臨了?風(fēng)神S30優(yōu)惠3000禮包
盡管在上市之初,S30就遭到質(zhì)疑聲一片,許多人認(rèn)為他定價(jià)過高,也僅有少量人對(duì)他前景看好。但最終還是要靠市場(chǎng)說話,自上市以來,無論是銷量,口碑,還是關(guān)注 詳細(xì)>>