漲聲響起來(lái) 市場(chǎng)占有率高車(chē)型行情一覽
春節(jié)假期轉(zhuǎn)瞬即逝,眨眼間我們已重回工作崗位一周時(shí)間,各種“春節(jié)綜合征”已逐步得到緩解。當(dāng)我們的注意力重新回到大連車(chē)市的時(shí)候,不難發(fā)現(xiàn)新年伊始由各家4S 詳細(xì)>>
節(jié)前車(chē)市熱銷(xiāo)未延續(xù) 價(jià)格堅(jiān)挺提車(chē)難
中國(guó)的傳統(tǒng)節(jié)日春節(jié)即將來(lái)臨,與往年車(chē)市的情況不同,年底沖量以及元旦購(gòu)車(chē)熱潮帶來(lái)的銷(xiāo)量旺勢(shì),并未延續(xù)至春節(jié)前幾天,車(chē)市的人氣大有回落。大多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商表示春 詳細(xì)>>
年初首周車(chē)市看好 西安車(chē)市價(jià)格走高
2011年已經(jīng)過(guò)去,在過(guò)去的這一年中西安車(chē)市主要的關(guān)鍵詞恐怕就是平淡二字了。但是在眾商家叫苦不迭的平淡聲中,車(chē)市依然保持了約為5.2%的增長(zhǎng)。雖然增速 詳細(xì)>>
受到全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不穩(wěn)定的影響,很多市民都改變了自己的消費(fèi)計(jì)劃,收緊支出多加觀望成了近期經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的主要做法。正因如此,踏入11月后西安車(chē)市顯得過(guò)于淡 詳細(xì)>>
近期西安車(chē)市降幅較大車(chē)型導(dǎo)購(gòu)
汽車(chē)作為一種現(xiàn)代交通工具,已經(jīng)與當(dāng)今百姓的生活密不可分。隨著汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈以及消費(fèi)者需求的多元化,一些車(chē)型成熟、價(jià)格便宜、皮實(shí)耐用的家用車(chē)成了 詳細(xì)>>
市場(chǎng)占有率高 降價(jià)超萬(wàn)元中高級(jí)車(chē)一覽
八月的西安車(chē)市就像外面的天氣一般火熱。在車(chē)市的潮起潮落中,有的依舊供不應(yīng)求,心安理得地加價(jià)銷(xiāo)售;有的則顯出了疲態(tài),銷(xiāo)售勢(shì)頭江河日下。但總有一些車(chē)引領(lǐng)著 詳細(xì)>>
價(jià)格戰(zhàn)輸贏難料 6月第4周西安車(chē)市膠著
6月第4周根據(jù)編輯從各方面了解到的西安各個(gè)汽車(chē)商家的情況來(lái)看,庫(kù)存積壓大、促銷(xiāo)力度大、顧客進(jìn)店率不高、成交量較上個(gè)月更低,成了現(xiàn)在6月車(chē)市的顯著特 詳細(xì)>>
3月份的車(chē)市透著促銷(xiāo)的氣息,經(jīng)過(guò)3月分前4周的各種活動(dòng)西安車(chē)市從冰冷開(kāi)始慢慢回暖,現(xiàn)在到了3月最后一周,之前沒(méi)貨的車(chē)型開(kāi)始有現(xiàn)車(chē),之前堅(jiān)挺廠家指導(dǎo) 詳細(xì)>>
春節(jié)將至 西安1月第四周車(chē)市周報(bào)
1月份車(chē)市又掀起一個(gè)小小的購(gòu)車(chē)風(fēng)潮。因?yàn),年關(guān)將至,隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)剛性需求與潛力逐步提升,不少消費(fèi)者都會(huì)選擇在年前購(gòu)車(chē)。其實(shí)本周行情優(yōu)惠幅度有增有減 詳細(xì)>>
短暫的半年已過(guò),已經(jīng)有成堆的新車(chē)上市了。當(dāng)然這之中也不乏一些重點(diǎn)改款新車(chē)。為了清晰的讓網(wǎng)友知道這半年來(lái)的“新車(chē)大事記”,我們也就相應(yīng)的做了總結(jié)。今天就 詳細(xì)>>