別克SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)：驅(qū)動(dòng)缸內(nèi)直噴時(shí)代

從汽車發(fā)明的那一刻開始，如何提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率，幾乎成為了每一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工程師畢生追求的目標(biāo)。其中，燃油的噴射方式，又成為了各項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)中的重中之重。近十 詳細(xì)>>

揭開別克SIDI智能發(fā)動(dòng)機(jī)背后的秘密

衡量一款車型是否擁有領(lǐng)先技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)的科技含量至關(guān)重要。近年來，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，幾乎成為了各大汽車廠商所追逐的最新技術(shù)，其中上海通用別克的SIDI智能 詳細(xì)>>

單騎闖關(guān) 起亞K5挑戰(zhàn)同類車型導(dǎo)購

東風(fēng)悅達(dá)起亞K5于3月10日正式上市，新車提供了2.0L和2.4L兩種排量共7款車型，銷售價(jià)格為15.98-24.98萬元。K5具有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，整 詳細(xì)>>