車長和軸距一直是業(yè)內(nèi)劃分車型級別的標(biāo)準(zhǔn),例如占國內(nèi)最大份額的中級車就是指一類車長在4.7米以內(nèi),軸距在2.6米左右的車型。這類車型之所以能夠成為消費(fèi)者 詳細(xì)>>
據(jù)統(tǒng)計(jì),在2009年國內(nèi)銷售的1038萬輛乘用車中,排量在2.0L以下的中級車憑借近35%的占有率成為眾多國人購車的第一選擇。這表明對于國內(nèi)大多數(shù)駕齡 詳細(xì)>>
2009年11月23日一個(gè)驚天之舉,在廣州的琶洲展館閃亮登場。中國首屈一指的汽車企業(yè)——上海汽車,以驚人的魄力、國際化的手法以及出人意料的形式,向世人 詳細(xì)>>
隨著MG6掀去紅蓋頭,慢慢進(jìn)入視野后,相信人們對其興趣會逐步提高。綜合目前所能接觸到的各類信息,筆者最感興趣的是,既然MG6宣稱是一款整合全球造車資 詳細(xì)>>