1.6L“行動派”—對比試駕歡動、科魯茲、世嘉三款1.6L車型

一個看起來動感十足、一個看起來鋒銳張揚、一個看起來優(yōu)雅舒適，它們同樣以壓倒性的優(yōu)勢在新生代的心中掀起軒然大波，同樣是閃耀在今夏車市的焦點……它們之間必 詳細>>

1.6L動感一族，動力誰稱王

　隨著越來越多的80后一族加入購車大軍，正如“動感地帶”在80后消費群體中風靡，車市也興起了“動感”風潮，冠以“運動版”的新款改款車型層出不窮。在1. 詳細>>

CTCC初戰(zhàn)觀：新賽季新規(guī)則 海馬Z1車隊黑馬崛起

CTCC，即中國房車場地錦標賽，即原來的CCC全國汽車場地錦標賽。以往的CCC賽場，歷來是合資車企的獨家秀場，車隊、車手的前三名歷來為合資車企車隊包攬 詳細>>

歡動1.6L能否助力海馬重歸主流市場

從海馬各經銷商處傳來消息，新近上市的歡動1.6L，銷售勢頭喜人。從1.8L到1.6L，經過半年多的運作，海馬汽車終于可以松一口氣，一路飛奔后，海馬的首 詳細>>

1.5的油耗，1.8的動力——海馬歡動1.6L的“價值觀”

當一款車型被賦予價值觀的意義時候，它所表現的價值就不僅僅是其產品的屬性，而是包括對于汽車市場審時度勢的理解力和感知力。其中，又以與汽車市場息息相關的經 詳細>>

上海戰(zhàn)初戰(zhàn)告捷，海馬Z1車隊刷新歷史成績

5月24日，09年CTCC中國房車錦標賽首站于上海國際賽車場圓滿結束。在本場比賽中，海馬Z1車隊共獲得5個積分，首次沖進車隊積分榜前三甲。這一成績也再 詳細>>

動力與節(jié)油兩不誤——三款VVT動力車型對比

在選車的時候，幾乎所有的消費者都希望車型動力強勁而且燃油經濟，“既要馬兒跑得快，又要馬兒少吃草”。VVT技術就是一種國際主流的可以兼顧動力性和燃油經濟 詳細>>

歡動出征CTCC 海馬Z1車隊新賽季欲再突破

5月23日，備受矚目的中國賽車屆盛會CTCC中國房車錦標賽（即原先的CCC中國汽車場地錦標賽）在上海國際賽車場鳴鑼開戰(zhàn)。由于啟用新的規(guī)則，今年的CTC 詳細>>

歡動1.6首配VVT動力 海馬動力核心技術突破

國家科技部863計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目辦公室特聘專家王秉剛曾這樣描述自主發(fā)動機技術的重要性：“汽車的核心是發(fā)動機，沒有發(fā)動機的自主技術，汽車工業(yè) 詳細>>

“三好”品質延續(xù) 歡動1.6更“芯”上市

4月20日，上海車展帷幕拉開之際，1.6L中級車市瞬即躍入一匹兩廂黑馬——搭載全新自主VVT動力的海馬歡動1.6正式上市，首次發(fā)布三款車型，MT標準型 詳細>>