來到第二季，這次我們要談的是當(dāng)前中國市場中最主流的級別——緊湊型。該級別的車型價格覆蓋范圍在6-20萬元區(qū)間，豐儉由人。不過從近期的市場反饋來看，緊湊 詳細(xì)>>
扎堆的新車選擇在第四季涌現(xiàn)，這對現(xiàn)有車型而言是一大沖擊。但對于消費者而言，這無疑是一個絕對不錯的出手時機(jī)。截止發(fā)稿前，一大波A級車型已在價格底線上掙扎 詳細(xì)>>
隨著年末將至，我們依然見到一部分的緊湊型車很理性地打開優(yōu)惠口。當(dāng)然，受到雜堆的新車相繼上市，“先行者們”固然需要“回饋”消費者。那么今天我們匯總六款目 詳細(xì)>>
與此相對的，目前市售的緊湊型車系列中產(chǎn)品的熱賣度相對單一，熱賣品遙遙拋離競逐對手。例如�？怂埂⒗室�、科魯茲、寶來等等，然而大眾集團(tuán)總占據(jù)較大的市場份額 詳細(xì)>>
雪佛蘭汽車是美國歷史文化的一面鏡子，一提起它，就像提到 NBA、好萊塢一樣這些與美國息息相關(guān)的名字。作為擁有百年歷史的美國汽車品牌，雪佛蘭一直是美系肌 詳細(xì)>>
今天，編者篩選六款目前在該價位相對主流的12萬級別緊湊型轎車，它們在近期的表現(xiàn)相當(dāng)突出，如果你的預(yù)算放在（落地價）15萬元內(nèi)，那么這幾款車型必然會成為 詳細(xì)>>
廣汽本田凌派由本田全球和國內(nèi)設(shè)計團(tuán)隊共同研發(fā)，專為中國市場打造。是廣汽本田推出的首款緊湊型車，也是本田品牌繼思域之后推出的第二款緊湊型車，凌派將于今年 詳細(xì)>>
作為中國車市銷售量最大的車型，緊湊車型一直以來都是各大車商必爭之地，各車商使出渾身解數(shù)來刺激銷量。當(dāng)然，降價促銷是最直接、最見效的手段。在此，編者對6 詳細(xì)>>
這樣的做法一是可以理解成“裝B”的經(jīng)銷商用“保障消費者在車展時候購車的權(quán)益”為由所推出的偽自信行為，二是可以理解成由于庫存量被大幅消化造成缺車所致優(yōu)惠 詳細(xì)>>
可以說，一年一度的購車盛典已經(jīng)展開，如果近期有購車計劃的朋友都不妨移步至深圳會展中心一起共享盛宴。而今天，我們主要推薦10款優(yōu)惠相對較大的中高級轎車。 詳細(xì)>>
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