2012年11月已到月底,經(jīng)歷了從開始的低迷到月末的回升11月西安車市也告一段落。在本月西安車市與全國車市的變化也保持了統(tǒng)一,11月第1周銷量起步偏低 詳細>>
隨著西安國際車展的日益臨近,本月西安市場已經(jīng)開始初現(xiàn)價格戰(zhàn)苗頭,以日系為代表的經(jīng)銷商開始拿出價格殺手锏,導致各大品牌車型均有不同降幅,甚至是ABB品牌 詳細>>
雖然日歷已經(jīng)翻到三月,雖然春節(jié)已經(jīng)過去了好一段時間,但是過年期間車市的狀態(tài)似乎還在延續(xù)。你只要到西安各大品牌4S店轉(zhuǎn)悠一圈,就會發(fā)現(xiàn)跟過年時一樣,人氣 詳細>>
在國人傳統(tǒng)的印象中,20-30萬元屬于中高級汽車的售價區(qū)間,而中高級車又始終和商務、行政聯(lián)系在一起,即便后來有了不少定位家用的車型,但是要和運動掛鉤似 詳細>>
每年的春季的巴黎時裝周都是時尚界最盛大的節(jié)日之一,匯聚了全球時尚先鋒們領(lǐng)先時代的前衛(wèi)設計,讓人大開眼界。當然優(yōu)雅生活并不只能通過時裝來詮釋,日內(nèi)瓦車展 詳細>>
如果談及君威,我的腦海中首先會浮出早先君威2.0T和邁騰2.0T之間那場戰(zhàn)役,如果說上海通用別克在早先曾經(jīng)吃過動力的虧,那么現(xiàn)在的別克產(chǎn)品絕對算得上國 詳細>>
2011年伴隨著春風的腳步已經(jīng)如火如荼的展開了,展望2011年車市,業(yè)內(nèi)人士都對今年的市場持保守樂觀態(tài)度,但各大品牌的戰(zhàn)略車型依然排隊躍躍欲試。這其中 詳細>>
最近車市的一個熱點要算是政府的節(jié)能惠民政策了,只要購買節(jié)能補貼目錄上的車型,那么在購車時就可從經(jīng)銷商處直接領(lǐng)取3000元的購車補貼,對于消費者來說還是 詳細>>
隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,發(fā)動機的升功率和扭矩也在不斷提高,尤其是現(xiàn)在很火的增壓發(fā)動機,其動力水平甚至可以達到或超過那些1.5倍于自己排量的自然吸氣發(fā)動機, 詳細>>
對于那些沉醉于操控的朋友來說,拖沓的自動變速箱很難能夠達到人車合一的境界,對于那些純粹的駕駛者,只有手動變速箱才能滿足他們對于車輛的駕控欲望。就算現(xiàn)在 詳細>>