上汽通用汽車2020年銷量報(bào)告 累計(jì)售出1467470輛

上汽通用汽車2020年銷售報(bào)告 累計(jì)售出1467470輛。 詳細(xì)>>

上海通用汽車召回部分新君威、新君越轎車

日前，上海通用汽車有限公司按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求，向國家質(zhì)檢總局遞交了召回報(bào)告，決定自2011年2月28日起，召回2008年9月18日 詳細(xì)>>

[2010廣州車展] 21款首發(fā)新車將集中亮相

21款首發(fā)新車將集中亮相 詳細(xì)>>

10萬元一個(gè)座席 你所不知道的安吉星

因眾多網(wǎng)友和用戶發(fā)出質(zhì)疑聲音，今年9月初，本站《新聞?wù){(diào)查》欄目第三期內(nèi)容發(fā)表了題為《上海通用安吉星收費(fèi)真相》的調(diào)查報(bào)道，并對網(wǎng)友們關(guān)心的安吉星的具體功 詳細(xì)>>

通用聯(lián)盟上汽謀亞洲 君威或換代榮威750

6月16日，滑向破產(chǎn)邊緣的通用接連發(fā)布三項(xiàng)任命：上海通用汽車執(zhí)行副總經(jīng)理蘇瑞博擔(dān)任通用汽車全球采購與供應(yīng)鏈副總裁，現(xiàn)亞太區(qū)市場營銷副總裁劉曰海接替蘇瑞 詳細(xì)>>

通用新動力 科魯茲裝備ECOTEC/1.6T/6AT

3月12日，新任的通用汽車全球產(chǎn)品研發(fā)副董事長Tom Stephens 在上海公布了通用汽車的中國動力總成戰(zhàn)略藍(lán)圖�！�SIDI 直噴技術(shù)：這項(xiàng)技術(shù)在減 詳細(xì)>>

別克中級三廂概念車展望 將替代別克君越

作為一款重新設(shè)計(jì)的中級三廂車，別克展望（invicta）將會替代別克君越成為2010年通用在中國和美國的年度車型，它將會是7月上市的混合動力版君越的延 詳細(xì)>>

后發(fā)先至 新一代君威/君越雙品牌戰(zhàn)群雄!

有人說上海通用別克君威08年初隱退江湖時(shí)，別克君越車型并沒能將君威車型的細(xì)分市場悉數(shù)收于囊中，在市場競爭中落于“后手”；而今，別克新一代君威車型重出江 詳細(xì)>>

提規(guī)模/上層樓 上海泛亞開發(fā)純自主平臺

曾經(jīng)的賽歐小改型拉開了泛亞整車研發(fā)的序幕。彈指十年間，作為上海通用“御用”研發(fā)中心的泛亞終于開始試水“自主開發(fā)”。雖然上海通用和泛亞對此十分低調(diào)，但上 詳細(xì)>>

全球平臺Epsilon II為新君威帶來什么？

98年底，上海通用生產(chǎn)的第一臺別克新世紀(jì)轎車下線，時(shí)間推移，它已被別克君威Regal逐漸替代，君威使用的平臺是當(dāng)時(shí)通用的中級轎車W-body平臺，歷經(jīng) 詳細(xì)>>