別克智能驅(qū)動系統(tǒng):打造高品質(zhì)駕控體驗(yàn)
別克智能驅(qū)動系統(tǒng)BIP是別克品牌從駕駛體驗(yàn)出發(fā),汲取歐洲懸掛動力系統(tǒng)和美國整車通訊技術(shù)的優(yōu)勢,結(jié)合國內(nèi)消費(fèi)者需求和各種路況、氣候條件而特別開發(fā)的一系列 詳細(xì)>>
日前,記者從江門合勝別克獲悉,別克品牌已全然吹響了延長質(zhì)保的號角,旗下所有車型均推出針對性的延保計(jì)劃,部分車型最高可延長至5年或12萬公里,引起了坊間 詳細(xì)>>
4月份歷來是汽車市場的傳統(tǒng)淡季。4月前10天是清明節(jié),按照傳統(tǒng),市民一般不會在這個時候買車。而隨后的20天,即使有些消費(fèi)者有購車的計(jì)劃,也會等到5.1 詳細(xì)>>
2011年3月25日,廣東肇慶國際賽車場上刮起了別克的渦輪旋風(fēng)!2011年“別克S彎挑戰(zhàn)賽”啟動儀式暨廣州分站賽在此隆重拉開帷幕。據(jù)了解,這項(xiàng)國內(nèi)規(guī)模 詳細(xì)>>
近段時間,中級車市場可謂硝煙不斷,讓人目不暇接——君威動力升級、K5動感上市、蒙迪歐-致勝動力大提升上市、天籟榮耀版上市,還有各大主流中級車讓利搶占市 詳細(xì)>>
日前,記者從江門合勝別克4S店了解到,該店于3月12日在展廳舉辦“綠動未來 從小做起——我們一起植樹吧!”為主題的活動。據(jù)江門合勝別克總經(jīng)理朱松滿先生 詳細(xì)>>
節(jié)能先鋒,大勢所趨 5種不同技術(shù)節(jié)能車
3·12植樹節(jié)將至,當(dāng)你不停地忙于買樹苗植樹時,又可否想想自己的轎車為環(huán)境帶來何等不可挽回的污染呢?在不斷種樹美化環(huán)境的同時,我們何不從根源做起,做節(jié) 詳細(xì)>>
要實(shí)現(xiàn)動力高、油耗低,渦輪增壓車型是不二之選。面臨油價的不斷高漲和車船稅的改革,渦輪增壓車型更是走俏!但總不能為省油省錢而丟了面子,因此,買車還是要選 詳細(xì)>>
SIDI技術(shù) 引領(lǐng)中高級車進(jìn)入直噴時代!
動力,永遠(yuǎn)是汽車中最有激情的話題,如何締造一顆有澎湃動力的“心臟”,發(fā)動機(jī)被定義汽車工業(yè)發(fā)展技術(shù)最大的課題。發(fā)動機(jī)好不好關(guān)鍵看技術(shù),而燃油噴射技術(shù)又是 詳細(xì)>>
2011年1月4日,上海通用汽車公布了2010年的銷量業(yè)績:2010年上海通用汽車以1,038,988輛的銷量完美收官,同比增長達(dá)到42.8%,刷新了 詳細(xì)>>