導(dǎo)語(yǔ):人常說(shuō),眼睛是心靈的窗戶。這是因?yàn)橥ㄟ^(guò)對(duì)一個(gè)人眼睛的觀察,我們可以了解到他的性格,以及內(nèi)心世界的想法。而對(duì)于汽車這樣純粹的機(jī)械產(chǎn)品來(lái)說(shuō),雖然是沒(méi) 詳細(xì)>>
對(duì)號(hào)入座 4款歐系緊湊型B級(jí)車的風(fēng)格對(duì)決
前言:寶馬3系、奔馳C級(jí)、奧迪A4這些都是在歐洲針?shù)h相對(duì)的車型,而如今他們已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。不但如此,在這個(gè)針尖對(duì)麥芒的競(jìng)爭(zhēng)中還多了一位來(lái)自歐洲的兄弟 詳細(xì)>>
TIIDA 2008在繼承原有TIIDA自身優(yōu)秀品質(zhì)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了外觀時(shí)尚升級(jí)、品質(zhì)內(nèi)飾升級(jí)、裝備豐富升級(jí)三大方面的改進(jìn),通過(guò)前格柵、前后保險(xiǎn)杠、前 詳細(xì)>>
駿捷有的我也有!T字技術(shù)六熱門車型導(dǎo)購(gòu)
行車路上,大家常常看見(jiàn)很多車型尾部帶有T字或Turbo字標(biāo)。其實(shí)這類字標(biāo)是代表發(fā)動(dòng)機(jī)具有渦輪增壓技術(shù),英文名字為Turbo。 渦輪增壓的主要作用就是提 詳細(xì)>>
年終購(gòu)車計(jì)劃之:德系車全級(jí)別完全導(dǎo)購(gòu)
根據(jù)地理位置的不同,汽車品牌也分為系別,比如德國(guó)品牌就稱為德系,日本品牌便是日系,因?yàn)楦飨刀加衅湎鄳?yīng)的支持者,于是那些鐵桿支持者經(jīng)常被稱作“德托”、“ 詳細(xì)>>
從廣泛的地域上說(shuō),它們都來(lái)自歐洲;具體來(lái)說(shuō),它們來(lái)自兩個(gè)國(guó)家,除了VOLVO來(lái)自瑞典外,剩余的奧迪A4、寶馬3系和奔馳都來(lái)自汽車鼻祖德國(guó)。中國(guó)巨大的市 詳細(xì)>>
關(guān)起門來(lái)比 看大眾三劍客領(lǐng)馭/速騰/奧迪
前段時(shí)間,南北大眾都對(duì)自己的“看家車型”進(jìn)行了升級(jí)換代:上海大眾在老款帕薩特的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出PASSAT領(lǐng)馭;一汽大眾則從大眾的老家德國(guó)引進(jìn)了全新的PQ 詳細(xì)>>
今年7月車市的蕭條勝于歷年同期,許多汽車品牌4S店展廳里幾乎很少見(jiàn)到消費(fèi)者的身影,個(gè)別品牌甚至一個(gè)星期也就來(lái)一兩個(gè)人,有銷售經(jīng)理抱怨:“就連每天的空調(diào) 詳細(xì)>>
運(yùn)動(dòng)成為車市流行新潮 誰(shuí)是真正的運(yùn)動(dòng)車
運(yùn)動(dòng)是當(dāng)今社會(huì)的時(shí)尚,這股風(fēng)潮如今已經(jīng)蔓延到了買車之上,既能滿足普通的日常使用,還能有些許的運(yùn)動(dòng)感便成為車市流行的最新潮。查詢一下,寶來(lái)R運(yùn)動(dòng)版、? 詳細(xì)>>
北現(xiàn)帶動(dòng)車市降聲一片 看最新高空跳水車
時(shí)隔兩年北京現(xiàn)代三大車型全面降價(jià),最高降幅1.9萬(wàn)元。在它的帶動(dòng)下,上周車市“降”聲一片。8萬(wàn)元以下車型中,西耶那最高優(yōu)惠1萬(wàn)元;8萬(wàn)-12萬(wàn)元的車型 詳細(xì)>>