新馬自達(dá)3停產(chǎn)風(fēng)波終于過去，在停產(chǎn)了近一年之后，新馬3終于重新恢復(fù)生產(chǎn)，而同樣來自福特C1平臺(tái)的新馬3和�？怂沟摹案C里斗”局面也將繼續(xù)上演。當(dāng)初由于新 詳細(xì)>>
半壁江山! 10-18萬元級(jí)四款熱門新車導(dǎo)購
上一期我們做了10萬元以下價(jià)位的新車導(dǎo)購，這期便到了10萬~18萬元的新車推薦。10萬~18萬元的車型是廠家和消費(fèi)者都喜歡的熱門車型，在去年暢銷車型排 詳細(xì)>>
盤點(diǎn)2006價(jià)格戰(zhàn) 哪10款車挺住了沒降價(jià)？
雖然降價(jià)是06年車市最熱門的話題，在各品牌競相打出降價(jià)牌的時(shí)候，也有部分車型在周圍一片“降”聲中傲然挺立。以下就是本報(bào)搜集的2006年價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定的1 詳細(xì)>>
更追求個(gè)性 2007值得關(guān)注的休旅車和跑車
2006年，兩廂車的表現(xiàn)突出：長安福特的兩廂�？怂挂I(lǐng)時(shí)尚動(dòng)感的風(fēng)氣，人氣趕超三廂版；凱越HRV、騏達(dá)、雨燕、POLO勁情、兩廂飛度銷售平穩(wěn)。年底上市 詳細(xì)>>
中級(jí)車在整個(gè)汽車市場中的地位不言而喻。在中國社會(huì)目前所處的經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段，起著承上啟下作用的中級(jí)車已經(jīng)越來越顯現(xiàn)出作為車市中流砥柱的大家風(fēng)范。如果用“熱 詳細(xì)>>
2006年，隨著新車型的不斷上市，兩廂車迎來高潮，一個(gè)以富康、普力馬為先驅(qū)，以千里馬、兩廂�？怂埂⑿聦殎鞨S等為后起之秀的兩廂車群體已經(jīng)形成，加上今年 詳細(xì)>>
國產(chǎn)車與原型車差距 �？怂箖蓭蹆r(jià)為歐洲一半
［車型背景］ 第一代福克斯于1998年問世。它是歐洲福特的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在科隆附近的麥肯尼希產(chǎn)品研發(fā)中心開發(fā)的，由于采用了符合歐洲人口味的造型以及出色的操 詳細(xì)>>
新年即將來臨，許多消費(fèi)者都打算購買新車，據(jù)調(diào)查，在打算購車的消費(fèi)者中，有5成以上的人都青睞兩廂車。12月16日一汽大眾推出了新款兩廂“寶來HS”。它的 詳細(xì)>>
另類兩廂當(dāng)?shù)?9款最惹人愛的兩廂車導(dǎo)購
曾幾何時(shí)兩廂轎車被我們看做是轎車的另類，因?yàn)椴幌袢龓I車那樣有一個(gè)“尾巴”，許多人認(rèn)為這樣的車并不安全或者這樣的車太另類了。不過隨著進(jìn)幾年我們消費(fèi)理念 詳細(xì)>>
幫你導(dǎo)購--2006值得關(guān)注十款年度車推薦
作為汽車記者和編輯，我們常常會(huì)被人要求推薦買哪一款車。這種事于己無損，于人有利，我們也非常樂意做。由于我們認(rèn)識(shí)的人畢竟有限，而希望得到購買咨詢的人又太 詳細(xì)>>
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