進口車、合資車,還是地道的自主品牌?隨著國內(nèi)汽車市場的不斷發(fā)展,很多概念逐漸變得模糊起來。雖然擁有國外品牌的身份,但卻是自主設計或者改款,在國外難覓蹤 詳細>>
從某個意義上來講,車正如人,從出生的那一刻起就注定了自己獨特的氣質(zhì),或高貴儒雅或粗狂灑脫,每款車都擁有自己獨一無二的血統(tǒng);今天我們將認識的三款車型是來 詳細>>
4月14日零時起,國內(nèi)汽柴油零售限價上調(diào)320元/噸。以浙江93號汽油為例,調(diào)整后的價格達到了6.53元/升,又一次創(chuàng)造了油價的新高。而就在油價上漲的 詳細>>
對于熱鬧的中國汽車市場來說,每一個時期都不乏極具沖擊力的重要角色登場。正如,剛剛上市的這款CVT。8萬元以下配置最高,這一蔑視車市傳統(tǒng)常規(guī)的高性價比再 詳細>>
隨著國內(nèi)汽車工業(yè)的發(fā)展,自主品牌車型取得了長足的進步,尤其是家庭經(jīng)濟型轎車領域,甚至具備了媲美合資品牌的造車工藝,而在發(fā)動機等核心部件方面又采取與合資 詳細>>
按中國的二十四節(jié)氣來算,馬上就要迎來“東風解凍,蟄蟲始振!钡臅r刻,車市何嘗不是如此,在經(jīng)歷了短暫的蟄伏之后,二月末三月初的車市開始全面恢復生機。 政 詳細>>