看2010年全球最大汽車(chē)市場(chǎng)如何發(fā)展

2009年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅猛，自主品牌成為國(guó)家各項(xiàng)鼓勵(lì)政策的直接受益者，市場(chǎng)份額逐漸擴(kuò)大。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2009年度，乘用車(chē)市 詳細(xì)>>

榮威09完美收官 2010暗藏玄機(jī)

完美收官，意味著大局已定。對(duì)上汽榮威來(lái)說(shuō)，2009無(wú)疑是收獲成功的一年。無(wú)論是年度銷(xiāo)量、產(chǎn)品質(zhì)量還是售后服務(wù)、市場(chǎng)口碑，都博得了消費(fèi)者的認(rèn)同。榮威自誕 詳細(xì)>>

宋思明犯了周久耕同樣的錯(cuò)誤

關(guān)心時(shí)事的人都不會(huì)不知道周久耕，這個(gè)牛氣十足的房產(chǎn)局長(zhǎng)最終淪落為了一位人人喊打的貪官污吏。在聲討周久耕的這場(chǎng)戰(zhàn)斗中，網(wǎng)絡(luò)民意的力量被發(fā)揮得淋漓盡致。周 詳細(xì)>>

開(kāi)榮威550，看阿凡達(dá) 數(shù)字時(shí)代的別樣車(chē)生活

也許就在不久之前，人們還沒(méi)有意識(shí)到，數(shù)字科技已經(jīng)深入我們社會(huì)的每一個(gè)層面�！栋⒎策_(dá)》的轟動(dòng)效應(yīng)正是表明了這樣一種現(xiàn)實(shí)：數(shù)字時(shí)代已經(jīng)來(lái)到我們身邊，并且越 詳細(xì)>>

2012中國(guó)制造暢想

2009年底，災(zāi)難大片《2012》達(dá)到了啟示錄的高度，據(jù)說(shuō)其逼真程度曾引起部分觀眾的恐慌，要求官方澄清瑪雅預(yù)言的真實(shí)性。地殼運(yùn)動(dòng)、氣候變暖以及由此帶來(lái) 詳細(xì)>>

1.6L優(yōu)惠減少 車(chē)市熱銷(xiāo)1.8排量車(chē)型推薦

由于政府政策的影響，2009年1月20日至12月31日將排量在1.6L以下的乘用車(chē)購(gòu)置稅率由10%下調(diào)至了5%，1.6L以下的小排量車(chē)型09年迅速熱銷(xiāo) 詳細(xì)>>

中級(jí)車(chē)雪地安全 行駛必備配置白皮書(shū)

冬季頻繁光臨的雨雪天氣給交通帶來(lái)了極大的不便，尤其是公路影響更甚。 詳細(xì)>>

經(jīng)銷(xiāo)店“零庫(kù)存” 榮威550跨年度火爆行情展開(kāi)

當(dāng)我們跨入2009年歲末時(shí)，回顧走過(guò)的11個(gè)月，中國(guó)車(chē)市“由悲到喜”，實(shí)現(xiàn)“千萬(wàn)輛”夢(mèng)想，中國(guó)車(chē)市在快車(chē)道上一路狂飆，而對(duì)于12月車(chē)市的現(xiàn)狀，我們聽(tīng)到 詳細(xì)>>

A+級(jí)車(chē)1.8T細(xì)分市場(chǎng) 榮威550連獲6個(gè)月冠軍

往年的車(chē)市都需要降價(jià)來(lái)點(diǎn)燃銷(xiāo)售熱潮，但今年12月的車(chē)市卻不“點(diǎn)”自“燃”。缺少了火爆的降價(jià)潮助推，12月的國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量有望再創(chuàng)新高。榮威550自200 詳細(xì)>>

突破7000臺(tái)！2010款榮威550延續(xù)火爆勢(shì)頭

榮威550自上市以來(lái)收到消費(fèi)者的一致好評(píng)，短短一年多時(shí)間里，銷(xiāo)量穩(wěn)步爬升，并躋身跨入同級(jí)車(chē)主流陣營(yíng)之列，據(jù)悉，經(jīng)過(guò)了一年的努力，榮威550的最新銷(xiāo)售記 詳細(xì)>>