【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】上海通用別克近來推出的車型都挺有針對性,比如去年帶來的昂科威,它的到來不僅進(jìn)一步完善了別克在SUV市場的產(chǎn)品布局,其更是向“ 詳細(xì)>>
當(dāng)我們拿朗逸和凌派、速騰、?怂沟雀鞣N車型對比的時候,其實還有一款有著外企背景的車型,在虎視眈眈地覬覦著這個領(lǐng)域,它就是榮威550。這款半只腳踏進(jìn)B級 詳細(xì)>>
準(zhǔn)備這篇對比的時候,剛好5月份的銷量數(shù)據(jù)也出來了,菲亞特菲翔一如上兩個月的成績,繼續(xù)月銷量3056臺,對于一個被廠商給予厚望的車型來說只能算是剛剛及格 詳細(xì)>>
前段時間,同事@謝子牛 寫了篇新桑塔納與朗逸的對比,就大呼南北大眾在玩一盤很大的棋,仔細(xì)看看其產(chǎn)品線的布局,的確氣勢恢弘,無所不至。車前卒,馬后炮,戰(zhàn) 詳細(xì)>>
由于我國的汽車行業(yè)起步較晚,因此大多數(shù)老百姓對車這玩意兒基本沒什么概念,但這兩年增長最迅猛的恰恰就是由這些對車沒什么概念的人構(gòu)成的家用車市場,汽車文化 詳細(xì)>>
這確實是一盤很大的棋,下棋的人名叫Das Auto。國內(nèi)銷量最高的車型是緊湊級,正因為如此,幾乎每個進(jìn)入中國的汽車品牌都在緊湊級市場上有那么一兩款拿得 詳細(xì)>>
從來沒有一篇對比導(dǎo)購里的兩款車都在銷量榜前十位的,除非他們都是大眾。耕耘中國市場數(shù)十年的大眾汽車懂得國人的胃口,至于“神車”二字我更傾向于是接地氣的優(yōu) 詳細(xì)>>
最近編者與朗逸特別有緣,不僅參加了其發(fā)布會,試駕會,前段時間還進(jìn)行了與新速騰的對比分析(詳情點此)。隨后,朗動上市了,價格又與朗逸高度重疊,且關(guān)注度也 詳細(xì)>>
今天的對比會很有意思,一汽大眾與上海大眾之間長時間的糾葛,近期就演變成兩個當(dāng)家小花旦-新速騰與新朗逸的全面抗?fàn)帯P滤衮v來得早,3月份便率先帶上“大眾鬼 詳細(xì)>>
北京車展后,不少網(wǎng)友都瞄準(zhǔn)了車展上發(fā)布亮相的新朗逸和新軒逸,盡管兩款車都要等到6月才會上市,但耐不住寂寞的網(wǎng)友去拿兩款車去做比較了。其實兩款車除了造車 詳細(xì)>>