衡量一款車型的好壞,除了品牌出身、技術(shù)參數(shù)以外,其源自那款平臺(tái),同樣決定了車型技術(shù)的先進(jìn)與否。大眾作為國內(nèi)最早推行平臺(tái)策略的廠商,近幾年來每每出一 詳細(xì)>>
中級(jí)車實(shí)力選手PK戰(zhàn) 朗逸VS卡羅拉VS 307
國內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)歷來都是各車企業(yè)重點(diǎn)爭(zhēng)奪的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng),這個(gè)級(jí)別的車型眾多老將新兵齊上陣,形成多足鼎立之勢(shì)。而最近上海大眾朗逸的上市,無疑將為緊湊型 詳細(xì)>>
LAVIDA朗逸上市重構(gòu)中級(jí)車價(jià)格體系
6月25日,LAVIDA朗逸的上市在中級(jí)車市這個(gè)原本平靜的領(lǐng)域掀起了軒然大波,LAVIDA朗逸已儼然成為這個(gè)市場(chǎng)中的一條鯰魚。 詳細(xì)>>
本周三,上海大眾LAVIDA朗逸正式發(fā)布。朗逸此前議論最多的價(jià)格也終于出爐,11.28 ̄14.98萬。這個(gè)價(jià)格與消費(fèi)者和業(yè)內(nèi)人士之前的預(yù)測(cè)出入基本 詳細(xì)>>
朗逸/POLO/領(lǐng)馭:大眾轎車“黃金三角”終現(xiàn)
目前,轎車市場(chǎng)是國內(nèi)車市的主力軍,其中尤以A級(jí)、A0級(jí)和B級(jí)車打頭陣。因?yàn)椋@三個(gè)級(jí)別的車聚攏了大批的消費(fèi)者,也能創(chuàng)較高的銷量水平。當(dāng)然,想真正在 詳細(xì)>>
“五米印象”PK“西湖印象” 朗逸卡羅拉中級(jí)王者之爭(zhēng)
記得去年卡羅拉上市宣傳時(shí)曾有“5米印象”之說,意思是說通過五米之內(nèi)的觀察和接觸,就會(huì)喜歡這個(gè)車。和“五米印象”有異曲同工之妙的是朗逸所引發(fā)的“西湖 詳細(xì)>>
今天晚些時(shí)候,上海大眾的新車LAVIDA朗逸將在杭州西子湖畔舉辦隆重的上市會(huì)。 詳細(xì)>>
上海大眾新A級(jí)車LAVIDA朗逸戰(zhàn)力分析
進(jìn)入5月份,汽車市場(chǎng)上的新車跟趕集似得扎堆上市,車一多消費(fèi)者就變得目不暇接眼花繚亂,于是乎汽車媒體對(duì)于熱門新車的盤點(diǎn)也就層出不窮了。其中A級(jí)車是目前最 詳細(xì)>>
編者按:六月,筆者有幸試駕了上海大眾LAVIDA朗逸1.6AT車型。這款承載在上海大眾征戰(zhàn)A級(jí)車夢(mèng)想的重量級(jí)新車也將在六月迎來上市的最后倒計(jì)時(shí)。為了使 詳細(xì)>>
LAVIDA朗逸引領(lǐng)A級(jí)車市設(shè)計(jì)新風(fēng)潮
車展一向是車市消費(fèi)的風(fēng)向標(biāo),特別是重量級(jí)的新車的出場(chǎng),往往會(huì)引發(fā)細(xì)分市場(chǎng)的一系列連鎖反應(yīng)。此次,上海大眾LAVIDA朗逸在北京車展的驚艷亮相,不僅讓人 詳細(xì)>>