中級車市場是國內(nèi)各汽車廠家的必爭之地,由于目標(biāo)市場的特點,高性價比是這一市場競爭的主要焦點。而隨著越來越多的車型進(jìn)入這一市場,如何在保持相對較低價格的 詳細(xì)>>
步入牛年卻不能讓我們忘記08年車市是中國汽車的又一轉(zhuǎn)折年,在國際金融危機和國內(nèi)市場環(huán)境的影響,中國車市遇到了罕有的寒冬。但相較歐美汽車市場令人絕望的數(shù) 詳細(xì)>>
精彩非凡的2008過去了,我們共同見證了這個跌宕起伏卻又無比精彩的年份,由雪災(zāi)地震到奧運盛開,從痛失親人的眼淚到滿懷驕傲的笑容;這個年份注定不平凡,這 詳細(xì)>>
謂金九銀十在往常人們的理解中只是個時間上的概念,然而在最近這些年中金九銀十則代表了拉開商家活動序幕的代名詞,在十一這個黃金周當(dāng)中自然是商機無限。作為中 詳細(xì)>>
人類在意外事故面前總是脆弱不堪,而交通事故一直高居于各種意外事故之首?上驳氖请S著科技的進(jìn)步,汽車制造工業(yè)的成熟,我們雖然仍不能完全避免意外事故的“突 詳細(xì)>>
毫無疑問,A級車在中國汽車市場整體銷量中占據(jù)著最大的比例,這是因為大量家庭購車的主要選擇范圍都集中在10至15萬元的價格區(qū)間內(nèi)。而選擇此價格區(qū)間車型的 詳細(xì)>>