全面崩盤(pán) 6款入門(mén)級(jí)豪華車(chē)最高優(yōu)惠9萬(wàn)

隨著數(shù)款豪華車(chē)型車(chē)內(nèi)污染超標(biāo)后，入門(mén)級(jí)豪華車(chē)型的銷(xiāo)量受到了很大的影響。就連一直紅到發(fā)紫的BBA這德國(guó)三駕馬車(chē)，不得不作出大優(yōu)惠。在此編者對(duì)6款入門(mén)級(jí)豪 詳細(xì)>>

6款豪華中型車(chē)25萬(wàn)可入門(mén) A4L最高降7萬(wàn)

增長(zhǎng)勢(shì)頭的放緩，加上扎堆新車(chē)上市，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨劇烈。再之，地區(qū)政策的調(diào)控嚴(yán)重降低消費(fèi)者的二次購(gòu)車(chē)欲望，所以國(guó)內(nèi)車(chē)市正處于“打腫臉充胖子”的態(tài)勢(shì)。而處于 詳細(xì)>>

奔馳全系最高讓利40萬(wàn)元 跌幅高達(dá)20%

2012年剛過(guò)去，各個(gè)汽車(chē)品牌都交了自己的答卷，有人歡喜有人憂。其實(shí)奔馳的成績(jī)就很不如意，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在中國(guó)市場(chǎng)，2012年12月奔馳品牌銷(xiāo)量為18, 詳細(xì)>>

奧迪A4L領(lǐng)銜 6款主流豪華車(chē)最高降5萬(wàn)元

隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的日益發(fā)展，各廠商在國(guó)內(nèi)推出的車(chē)型也逐漸增多，同級(jí)別車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)也愈演愈烈。為了更好的搶占市場(chǎng)，不少車(chē)型推出較大的優(yōu)惠政策，以較高的性價(jià) 詳細(xì)>>

圖實(shí)惠不圖新 5款熱門(mén)老款車(chē)最高降6萬(wàn)

2013年的鐘聲已經(jīng)敲響，再過(guò)一個(gè)月就迎來(lái)了中國(guó)傳統(tǒng)的春節(jié)。這兩天關(guān)于闖黃燈算違規(guī)的事情已經(jīng)在網(wǎng)上炒的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，這說(shuō)明現(xiàn)在越來(lái)越多的私家車(chē)了，也已經(jīng)成 詳細(xì)>>

六款暫不值得出手車(chē)型 優(yōu)惠最高回收50%

邁入金九銀十在一片“沖量聲”中，降價(jià)無(wú)疑是未來(lái)一個(gè)多月內(nèi)談?wù)摰米疃嗟脑掝}。但從近期市場(chǎng)暗訪的情況來(lái)看，并不是全部車(chē)型都如此，一小部分熱賣(mài)車(chē)在逆勢(shì)收緊優(yōu) 詳細(xì)>>

五款30萬(wàn)級(jí)別車(chē)最高降10萬(wàn) 劍指寶馬3系

寶馬全新一代3系于7月13日正式上市，該車(chē)的售價(jià)介乎31.60萬(wàn)元到59.96萬(wàn)元。號(hào)稱(chēng)史上最強(qiáng)的全新一代3系，不僅在燃油經(jīng)濟(jì)性上取得突破，而且全新的 詳細(xì)>>

四款入門(mén)豪華車(chē)最高優(yōu)惠8萬(wàn) 你值得出手

進(jìn)入2012年以來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出一種較為冷淡的氛圍，各大廠商均使出渾身解數(shù)來(lái)刺激銷(xiāo)量。當(dāng)然，讓利優(yōu)惠是最直接的方式，所以不少車(chē)型出現(xiàn)了歷史以來(lái)的 詳細(xì)>>

40萬(wàn)內(nèi)選啥車(chē)？入門(mén)級(jí)豪華車(chē)最高降10萬(wàn)

隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)發(fā)展的不斷提升，許多豪華汽車(chē)品牌紛紛推出低價(jià)位的車(chē)型，為的就是搶占更多的市場(chǎng)份額。40萬(wàn)元內(nèi)就能買(mǎi)到的入門(mén)級(jí)豪華車(chē)，讓很多消費(fèi)者對(duì)此也不再 詳細(xì)>>