多代同堂的汽車銷售模式是中國特有的，雖然它表明了國內(nèi)市場發(fā)展尚不成熟，眾多被國外唾棄的車型和技術(shù)仍被看好，但這是一個時代的見證：一個滿足消費者不同需求 詳細>>
而在2012年的2月銷量榜中，消費者一直預(yù)估的情況終于還是出現(xiàn)了——大眾/通用呈壟斷趨勢，霸占了銷量榜前7名；其次的是自主、韓系、日系各一款，讓人唏噓 詳細>>
現(xiàn)代心連心 關(guān)愛弱勢群體 傳遞中華美德
關(guān)愛弱勢群體，是中華民族的美德，在這個被認為是冷漠的社會里，無數(shù)愛心心意依然在傳遞，將心與心緊密地相連，即使他們素不相識。3月9日，由北京現(xiàn)代江門瑞華 詳細>>
那些年，我們一起創(chuàng)造的輝煌 2011銷量TOP10車型
2011年我們經(jīng)歷了物價飆升4.9%到微幅下跌，2011年我們經(jīng)歷了樓價的瘋漲到快速下滑，2011年我們在“過山車”中度過……2011年我們迎來了世紀 詳細>>
2011年，車市雖仍有增長，但增幅回落、前景堪憂，然而車市卻有“升華”表現(xiàn)：2010年，經(jīng)濟型轎車領(lǐng)銜，與SUV的興起并肩雙贏；2011年，中級車市重 詳細>>
9年創(chuàng)300萬紀錄 北京現(xiàn)代力圖千萬
2011年8月31日，北京現(xiàn)代汽車有限公司（以下簡稱北京現(xiàn)代）第300萬輛汽車在北京正式下線。至此，北京現(xiàn)代成為國內(nèi)最短時間實現(xiàn)300萬輛產(chǎn)量的汽車企 詳細>>
北京現(xiàn)代悅動2011款融合了法系浪漫和日系節(jié)油特點，是繼標致307、卡羅拉、思域之后，經(jīng)濟型汽車市場的震世之作，也是其強有力的對手。近日編輯從江門車市 詳細>>
金九銀十已至，是傳統(tǒng)的最佳購車時機，商家都會“集中火力”推出優(yōu)惠促銷吸引消費者；加上上半年車市受冷，令9月車市更“槍林彈雨”，多重優(yōu)惠叫人直呼超值！當(dāng) 詳細>>
每每原裝引進的車型并不一定能完全獲得國人的歡心；相反，不少車型以國人喜好、需求為基礎(chǔ)，打造“中國臉、外國心”的中國市場專屬車型，并成功獲得了喜人的銷售 詳細>>
車型的銷量反映著消費者的喜好，也反映著市場的需求。然而，銷量并不一定能發(fā)映市場的價格，因為經(jīng)銷商的營銷策略各不相同。究竟位于銷量排行榜前列車型的近期市 詳細>>
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