一汽奔騰06年面世之初,由于品牌知名度低,面對的是消費者質疑的目光及業(yè)界不信任的聲音,但它并未因此而退縮,堅信自身完全有能力與國際品牌相抗衡。首款車型 詳細>>
奔騰現(xiàn)象耐人尋味 自主品牌挑戰(zhàn)合資品牌
在國內汽車業(yè)界總有許多奇跡發(fā)生,比如五年前的“現(xiàn)代速度”,北京現(xiàn)代僅用了兩年時間用一款伊蘭特從不被看好晉升到名列前幾位的主流車企陣營,雅閣、凱美瑞的火 詳細>>
縱觀車市,如果要選擇一款“面子”、“里子”都兼顧的車型,那么非15萬價格區(qū)間的車型莫屬,我們可以通過對比一汽奔騰B70、大眾速騰、日產(chǎn)軒逸及雪弗蘭景程 詳細>>
通過近年的發(fā)展,德日美三個國家的汽車廠家對清潔汽車的研發(fā),已顯出不同的特點,德國走的是清潔柴油機路線,美國是燃料電池的高科技路線,日本則是混合動力的現(xiàn) 詳細>>