入秋以來(lái),連綿的陰雨持續(xù)不停,部分路況不好的道路,尤其是一些土路變得泥濘不堪,很容易導(dǎo)致車(chē)輛陷入其中“難以自拔”。如果車(chē)主能夠掌握一些應(yīng)對(duì)車(chē)輛陷入泥濘后的自救技巧,那就可以大大降低由此帶來(lái)的損失。 車(chē)陷泥坑:增加摩擦力 西安一家駕駛培訓(xùn)學(xué)校的教官楊先生告訴記者,汽車(chē)一旦陷進(jìn)泥坑,就要立即停車(chē),然后掛上倒擋,將汽車(chē)倒出泥坑。 倒車(chē)時(shí)一定要注意油門(mén)和方向的控制,不能操之過(guò)急。當(dāng)汽車(chē)安全倒出泥坑后,應(yīng)改變車(chē)輪的行進(jìn)方向,將汽車(chē)擋位掛入低速擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的沖力沖出泥坑。如果汽車(chē)陷入泥坑,因?yàn)榇蚧瑹o(wú)法前后移動(dòng)時(shí),切記不要使蠻力,一味采用轟油加速方式只會(huì)越陷越深?捎米詭У那Ы镯攲④(chē)輛頂起,然后在驅(qū)動(dòng)輪前后墊些石塊、磚頭、樹(shù)枝、柴草、木板等,或者直接在驅(qū)動(dòng)輪上纏上繩索,以便加大車(chē)輪的抓地力,從而使汽車(chē)平穩(wěn)開(kāi)出泥坑。 如果沒(méi)有千斤頂,還可以采取另外一種自救辦法,就是給車(chē)胎放氣,降低胎壓。降低胎壓后的輪胎因?yàn)樽兊酶颖馄剑砸簿拖鄳?yīng)地增加了輪胎與地面的摩擦力,然后再慢慢加油,駛出泥坑。另外,假如只有一側(cè)的輪胎在泥坑中出現(xiàn)打滑的情況,車(chē)主應(yīng)輕拉手剎車(chē)并加大油門(mén)。因?yàn)槔耸謩x,一側(cè)打滑的輪胎就會(huì)停止空轉(zhuǎn),而另一側(cè)沒(méi)有打滑的輪胎,因?yàn)榧哟罅擞烷T(mén),從而增加了驅(qū)動(dòng)力,就有可能駛出泥坑。 車(chē)行泥路:避免換擋 在泥濘的路面行車(chē)時(shí),車(chē)主要盡量避免更換擋位。因?yàn),?dāng)換擋而踩下離合踏板時(shí),由于阻力過(guò)大,車(chē)輛很可能會(huì)因此“戛然而止”。最后,楊教官提醒大家,在泥濘路面也不易加速行駛。因?yàn)楫?dāng)車(chē)輛的轉(zhuǎn)速達(dá)到一定數(shù)值以后,扭矩就會(huì)隨著車(chē)速的提高而降低,這樣汽車(chē)就會(huì)顯得沒(méi)有“力氣”了。因此,在泥濘路面行車(chē)時(shí),要采用中低速行駛,以便發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出更大的扭矩。 |