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| C-NCAP碰撞第二期 東風(fēng)標(biāo)致307偏置碰撞 |
| [06-9-11 14:18] 太平洋汽車網(wǎng) 來源:pcauto Steven石城 責(zé)任編輯:shicheng |
東風(fēng)標(biāo)致307的碰撞試驗(yàn)中，正面40%重疊可變性壁障碰撞試驗(yàn)，即偏置碰撞試驗(yàn)依舊是最后的壓軸項(xiàng)目。對(duì)于這款加了尾巴的小獅子來說，這也是考驗(yàn)它的最后一道關(guān)卡。因?yàn)閷儆谥屑?jí)轎車，307的車頭部分并不太長(zhǎng)，這與之前測(cè)試的騏達(dá)確實(shí)有著一些共通之處。而車輛能否在這較短的距離內(nèi)充分吸能，但又不會(huì)因此威脅到乘員艙，是最值得我們關(guān)注的。而前兩日，307對(duì)于乘員艙的良好保護(hù)也讓我們對(duì)今天的試驗(yàn)充滿了期待。
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