改造方案
主機(jī)：先鋒FH—P8800 1臺(tái)
前喇叭：先鋒TS—C160R 1對(duì)
后喇叭：先鋒TS—E1695R 1對(duì)
功放：先鋒GM—X564 1臺(tái)
低音功放：先鋒GM—X962 1臺(tái)
低音：索尼XL—1236 2只
電容：MA 1法拉 1只
費(fèi)用：17000元
主機(jī)：先鋒FH—P8800 1臺(tái)
前后喇叭：瑞典DLS—6 2對(duì)
功放：MA—486 1臺(tái)
低音功放：MA1886 1臺(tái)
低音：健伍KFC—W2503 3只
電容：MA 1法拉 1只
費(fèi)用：23000元
方案評(píng)點(diǎn)
業(yè)內(nèi)素來(lái)有日本的主機(jī)，歐美的喇叭功放一說(shuō)。因此兩套方案都選擇了日系主機(jī)。日系喇叭與功放特點(diǎn)是音響偏硬，表現(xiàn)尖銳、剌耳，而其低音的彈性也不夠。不過(guò)，它對(duì)安裝工藝要求不高，很容易出效果，能滿足對(duì)音樂(lè)感受較粗或一般的車主要求；而歐美系的喇叭功放則對(duì)每個(gè)層次的聲音都表現(xiàn)得很有彈性，它能夠原汁原味地表現(xiàn)原音。即使是那些對(duì)音樂(lè)感覺(jué)特別細(xì)膩的發(fā)燒友也無(wú)可挑剔，但它對(duì)安裝的工藝要求很高，如果技師的手工達(dá)不到它的要求，則很難出效果。
改裝實(shí)例
原有汽車音響系統(tǒng)
主機(jī)：索尼XR—CA5600X＋CDX—636X
功率放大器：索尼XM—440SX
前聲場(chǎng)喇叭：阿爾派SPS—1729
后聲場(chǎng)喇叭：阿爾派SPS—6939
由于該車已經(jīng)過(guò)一次音響升級(jí)改裝，店家解釋有必要先聽聽原車音響工藝改裝情況。由于歌手蔡琴的音頻比較整齊，高、中、低音不會(huì)亂竄、起伏不大，要試聽音響人聲表現(xiàn)力，她的民歌CD當(dāng)然是首選了，老板先用蔡琴的民歌CD調(diào)試了差不多20分鐘，他的整體感覺(jué)是：主聲場(chǎng)偏后，低頻深度不夠，人聲較薄且偏硬，中高頻還算可以。
車主喜好
車主聽?wèi)T了馬蘭士的家庭音響系統(tǒng)，而且偏好交響樂(lè)，簡(jiǎn)而言之，他是個(gè)對(duì)高中低音整體表現(xiàn)力要求很高的客戶。
預(yù)算：費(fèi)用約為25000—30000元
改裝過(guò)程
車主選擇了第2套方案進(jìn)行改造，整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行了兩天。第一天下午：拆除原有汽車音響系統(tǒng)，接著布線及四車門隔音。第二天上午：前后聲場(chǎng)喇叭安裝，尾箱的木工制作，主機(jī)安裝，低音喇叭固定。第二天下午：前后座位的聲場(chǎng)定位；中高音調(diào)試；低音調(diào)試；整個(gè)聲場(chǎng)設(shè)置及用不同的CD試聽。第二天晚上：固定功放；車內(nèi)清潔及全面施工檢查。
改裝驗(yàn)收
技師根據(jù)客戶的偏好，利用FH—P8800的數(shù)碼十三段聲場(chǎng)設(shè)置來(lái)加強(qiáng)中低頻效果。系統(tǒng)表現(xiàn)力優(yōu)點(diǎn)：低音豐厚且收發(fā)自如，人聲甜美，高音清脆但不刺耳。不足：50HZ以下的純低音表現(xiàn)有欠缺。
鏈接
音響搭配準(zhǔn)則
一般來(lái)說(shuō)，店家為了滿足車主的效果要求，首先他會(huì)去了解每一位車主喜歡的音樂(lè)類型，然后根據(jù)車型來(lái)選擇不同種類的音響搭配。比方說(shuō)車主是喜歡搖滾音樂(lè)效果，那么一定幫他選配一套有類似D—BASS系統(tǒng)（低音加強(qiáng)功能）的音響搭配。
車主施工驗(yàn)收準(zhǔn)則
如果真正專業(yè)的汽車音響安裝店，改裝后的音響效果一定能達(dá)到預(yù)期的狀態(tài)。車主在驗(yàn)收時(shí)首先要聽整套音響的音像定位是否準(zhǔn)確，高音是否清晰透明，中音是否順滑流暢，低音是否豐滿有力，如
果符合上述要求，那還猶豫什么您就趕緊掏錢吧！
