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消滅地方“雜牌軍”中石化長(zhǎng)城一統(tǒng)潤(rùn)滑油加速(二)

[ 07-9-2 21:48 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  據(jù)一位長(zhǎng)期關(guān)注中石化的人士介紹,作為國(guó)內(nèi)最大的油品產(chǎn)銷企業(yè),中石化一直期望能夠在潤(rùn)滑油市場(chǎng),尤其是高檔潤(rùn)滑油市場(chǎng)上占據(jù)領(lǐng)先位置,因此自1998年以來(lái),一直對(duì)旗下潤(rùn)滑油品牌進(jìn)行著整合:先后將“古塔”、“環(huán)球”等幾個(gè)市場(chǎng)份額不大的地方品牌轉(zhuǎn)入“長(zhǎng)城”旗下,進(jìn)行統(tǒng)一的生產(chǎn)調(diào)度、質(zhì)量管理和市場(chǎng)推廣,取得了不錯(cuò)的效果。

  但當(dāng)面對(duì)“長(zhǎng)城”、“海牌”、“南!币约啊耙黄骸边@個(gè)享譽(yù)軍工領(lǐng)域的品牌,中石化的決策者委實(shí)無(wú)法取舍,貿(mào)然抉擇,一旦失誤就很可能會(huì)丟失大量市場(chǎng)份額。

  無(wú)奈之下,只好在2002年5月成立專業(yè)的潤(rùn)滑油公司時(shí)將這幾個(gè)品牌都暫時(shí)保留下來(lái),前面冠以“中國(guó)石化”,從而完成了形式上的統(tǒng)一,并實(shí)施多品牌發(fā)展戰(zhàn)略,以規(guī)避市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。在生產(chǎn)調(diào)度、質(zhì)量管理上暫時(shí)分別由長(zhǎng)城公司、海牌公司、南海公司和一坪公司執(zhí)行;在市場(chǎng)推廣上則施行營(yíng)銷總部五個(gè)銷售中心兩級(jí)管理,以協(xié)調(diào)中石化潤(rùn)滑油各品牌產(chǎn)品的推廣,最終由市場(chǎng)決定品牌的取舍。隨后市場(chǎng)上出現(xiàn)了這樣的局面:“長(zhǎng)城”潤(rùn)滑油主要在華北、東北市場(chǎng)銷售,“海牌”在華東市場(chǎng)推廣,“南!背蔀槿A南地區(qū)最知名的品牌,“一坪”依托軍品和西南市場(chǎng)的銷售來(lái)維持。

  然而,市場(chǎng)風(fēng)云變幻。自2002年底開始的車市火爆和“統(tǒng)一”品牌的崛起,使得國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油市場(chǎng)發(fā)生了巨大的變化。

  由于入世效應(yīng)的預(yù)期和國(guó)內(nèi)汽車制造廠商主動(dòng)降價(jià),私家車擁有量迅速提升,使得潤(rùn)滑油市場(chǎng)蛋糕快速變大,眾多私家車主成為了買方的主力。多品牌戰(zhàn)略不但造成了有限資源的浪費(fèi),而且容易產(chǎn)生內(nèi)耗,不利于品牌影響力的提高。

  目前在車用潤(rùn)滑油市場(chǎng)中,“美孚”、“殼牌”等國(guó)際巨頭占據(jù)著絕對(duì)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),排名前5位的國(guó)產(chǎn)品牌竟然只占2%-5%的高端市場(chǎng)份額,而高端市場(chǎng)利潤(rùn)最為誘人,占市場(chǎng)利潤(rùn)總額的80%。今后3至5年,我國(guó)車用高端潤(rùn)滑油消費(fèi)每年將以5%以上的速度增長(zhǎng),到2005年,高端潤(rùn)滑油占整個(gè)車用潤(rùn)滑油市場(chǎng)份額將由目前的30%升至50%左右。

  某跨國(guó)石油公司前潤(rùn)滑油市場(chǎng)專員指出,潤(rùn)滑油品牌是最能代表一個(gè)石油企業(yè)的標(biāo)志,殼牌、美孚都是全產(chǎn)品線的巨型石油企業(yè),“殼牌”、“美孚”只是其旗下潤(rùn)滑油產(chǎn)品的商標(biāo),但卻代表了整個(gè)石油公司的形象。

  中國(guó)的潤(rùn)滑油市場(chǎng)正處于迅速發(fā)展的時(shí)期,此時(shí)企業(yè)多品牌戰(zhàn)略首先會(huì)造成企業(yè)向消費(fèi)者傳達(dá)信息不清晰的問題!澳弥惺瘉(lái)講,消費(fèi)者會(huì)問哪個(gè)牌子的產(chǎn)品最好?”其次會(huì)在資源利用、渠道管理上形成不必要的內(nèi)耗。此時(shí)整合品牌,不但可以避免內(nèi)耗,推動(dòng)潤(rùn)滑油行業(yè)的洗牌,而且可以迅速提高品牌影響力,擴(kuò)大“長(zhǎng)城”的忠實(shí)消費(fèi)群體;若等到洗牌結(jié)束再進(jìn)行整合,其推動(dòng)成本和執(zhí)行難度將以幾十倍計(jì)。

  另外,“統(tǒng)一”潤(rùn)滑油今年在央視投巨資發(fā)布廣告,快速提升了其品牌形象,改變了以往國(guó)內(nèi)高檔潤(rùn)滑油市場(chǎng)上跨國(guó)品牌群斗“長(zhǎng)城”的局面,成為中石化的勁敵。

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