日前汽車消費(fèi)市場(chǎng)掀起了蒙迪歐“真皮風(fēng)波”。其起因是一位江蘇車友懷疑自己愛(ài)車的真皮座椅不真，于是打電話投訴，卻遭到一頓搶白。這位較真兒的車主堅(jiān)持不懈地向經(jīng)銷商討說(shuō)法，并將自己的懷疑和遭遇在車友會(huì)上公布。

　　“真皮風(fēng)波”之后，北京、上海、河北等地車友也紛紛致電本報(bào)反映同類問(wèn)題，他們經(jīng)過(guò)仔細(xì)辨別，發(fā)現(xiàn)真皮座椅的側(cè)面、正面、背面的材質(zhì)有明顯不同。

　　近日，蒙迪歐廠家長(zhǎng)安福特對(duì)于“真皮座椅”說(shuō)法知錯(cuò)即改，準(zhǔn)備修改汽車資料，擬將“真皮座椅”的改成“部分真皮”或“皮制”，新資料目前正在印刷，很快就會(huì)在全國(guó)范圍內(nèi)更換舊的資料。但是，其它車型呢？本報(bào)記者展開(kāi)調(diào)查———

　　記者近日就汽車真皮座椅進(jìn)行了一番市場(chǎng)調(diào)查。目前，真皮座椅成為汽車內(nèi)飾方面拉開(kāi)檔次的重要標(biāo)志。但究竟真皮座椅是怎么樣的呢？發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)：很多車型的車座椅側(cè)面、后面雖然與正面顏色相同，但皮質(zhì)柔軟，質(zhì)地相對(duì)較次，同一座椅用不同質(zhì)的“真皮”。

　　在亞運(yùn)村，記者一連采訪了5家4 S店3個(gè)品牌的汽車，發(fā)現(xiàn)正如長(zhǎng)安福特所抱怨的那樣：汽車真皮座椅部分采用革制，是目前國(guó)內(nèi)汽車廠家的一種普遍做法。在北京汽車交易市場(chǎng)，記者同樣發(fā)現(xiàn)，任何一款車所配的原廠“真皮座椅”其中的座背與側(cè)面與座椅正面不同。與消費(fèi)者所反映的完全一致。

　　記者還發(fā)現(xiàn)，很多車型的宣傳材料對(duì)座椅的介紹都是籠統(tǒng)地稱為真皮，但是到底是全牛皮，還是混有豬皮和革則絕不提及。

　　據(jù)記者了解，目前散布在路邊的汽車裝飾小店所用的“真皮”，大多并非是汽車座椅專用。在汽車廠家銷售的配有原廠汽車真皮座椅中，有一半用革或豬皮代替了真牛皮，主要是在座椅兩側(cè)和座椅后面，全部用的是質(zhì)量次的皮。與進(jìn)口豪華車真皮座椅的質(zhì)地、使用壽命，形成鮮明對(duì)比。大多數(shù)消費(fèi)者卻并沒(méi)有注意到這一點(diǎn)。由于目前國(guó)家并沒(méi)有汽車皮革行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，消費(fèi)者難以辨別，造成市場(chǎng)上魚(yú)目混珠、真假難辯的現(xiàn)狀。

　　對(duì)于“真的是真皮嗎”的疑問(wèn)，一些4 S店銷售人員大都一口咬定：絕對(duì)是真皮座椅，沒(méi)必要猜疑，我們賣的都是大品牌，不會(huì)因?yàn)檫@些細(xì)節(jié)而欺騙消費(fèi)者。

　　此外，或許大多數(shù)銷商也關(guān)注到了“真皮風(fēng)波”事件，針對(duì)側(cè)面皮質(zhì)為何不同，他們回答更為巧妙，其說(shuō)法似乎也不無(wú)道理：皮質(zhì)會(huì)有些不一樣，但肯定是皮。不會(huì)是假皮，是真的皮。

　　按照我國(guó)皮革工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)專家趙立國(guó)的觀點(diǎn)：只有天然的、頭層的皮革才能稱為真皮，經(jīng)過(guò)剖層處理的二層皮等不能稱為真皮。很明顯，有些商家是在咬文嚼字，做起了文字游戲。