長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)內(nèi)改裝車(chē)都是車(chē)主自行到改裝店改裝而成的，但在近期，市場(chǎng)上相繼出現(xiàn)兩款由廠家自行推出的改裝車(chē)，一款是一汽大眾的寶來(lái)R，一款是上海大眾連同廣物上聯(lián)大眾推出的高爾RACING，這表明，廠家已開(kāi)始關(guān)注改裝車(chē)這個(gè)特殊的市場(chǎng)。

　　改裝用品是市場(chǎng)主流

　　目前在北京、上海和廣東等地，都有不少改裝車(chē)愛(ài)好者，珠三角的廣州、東莞等地，更形成了頗具規(guī)模的改裝車(chē)和改裝用品市場(chǎng)。

　　從香港過(guò)來(lái)開(kāi)改裝店的林先生說(shuō)，目前內(nèi)地市場(chǎng)主要還是以經(jīng)營(yíng)改裝用品為主，不少私人車(chē)主自行購(gòu)買(mǎi)改裝用品，初級(jí)的玩家會(huì)選擇改動(dòng)如車(chē)內(nèi)音響、空調(diào)、輪胎，或者增加尾翼和大包圍等，發(fā)燒友則會(huì)換裝發(fā)動(dòng)機(jī)、更改儀表盤(pán)、改裝懸掛或剎車(chē)系統(tǒng)，但這種改裝往往受到年檢的限制。

　　據(jù)介紹，像高爾RACINGDIY這樣由整車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商推出的改裝車(chē)，本質(zhì)上與用戶在一般改裝店買(mǎi)配件進(jìn)行改裝是一樣的，但有與這些車(chē)是通過(guò)4S店改裝的，在質(zhì)量、配件與原裝車(chē)的匹配以及通過(guò)年檢方面更有保障。但據(jù)記者了解，目前很少有4S店開(kāi)展改裝車(chē)業(yè)務(wù)，而上海大眾專(zhuān)賣(mài)店目前也只有高爾這款車(chē)列入改裝范圍。但據(jù)記者了解，不少寶來(lái)和馬自達(dá)6的車(chē)主都有改裝要求，這讓經(jīng)銷(xiāo)商從中看到了商機(jī)，一汽大眾、一汽馬自達(dá)在廣州都有經(jīng)銷(xiāo)商推出自己的改裝項(xiàng)目。

　　改裝車(chē)市場(chǎng)崛起新勢(shì)力

　　在不久前的長(zhǎng)春車(chē)展上，一汽大眾推出寶來(lái)R以及多款開(kāi)迪改裝車(chē)，由廠家推出的主流車(chē)型的改裝車(chē)，這在以往是非常罕見(jiàn)的，尤其是寶來(lái)R，因此可以說(shuō)廠家改裝車(chē)有望成為國(guó)內(nèi)改裝車(chē)市場(chǎng)的新勢(shì)力。

　　廣物上聯(lián)大眾的林經(jīng)理認(rèn)為，廠家改裝車(chē)相比于用戶自行改裝，可充分安全地提升車(chē)輛性能，年檢更是沒(méi)有問(wèn)題。廠家要推出改裝車(chē)型，也要看原裝車(chē)的定位是否合適于改裝車(chē)市場(chǎng)和車(chē)輛改裝的潛力，像高爾、寶來(lái)、馬自達(dá)6這樣的車(chē)，今后都有推出改裝版的可能性，而像帕薩特這樣的車(chē)，本身的定位就不適合改成運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

　　去年，日本光岡(MITSUO-KA)汽車(chē)的展廳在廣州開(kāi)業(yè)，“勞倫士”改裝奔馳在北京開(kāi)設(shè)專(zhuān)賣(mài)店，不少日本、歐美的改裝車(chē)通過(guò)各地的進(jìn)口商、代理商零散地進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。這意味著國(guó)內(nèi)改裝車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)從原來(lái)的由車(chē)主自行購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)零部件改裝，發(fā)展而成改裝車(chē)品牌的整體輸入。本報(bào)記者 許方華

　　相關(guān)報(bào)道:

　　改裝車(chē)要火爆政策放開(kāi)是關(guān)鍵

　　廣州市車(chē)輛管理所的一位負(fù)責(zé)人表示，目前在我國(guó)的改裝汽車(chē)一般有兩種情況：一是指專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)改裝汽車(chē)的廠家，用國(guó)家鑒定合格的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)或總成，重新設(shè)計(jì)、改裝與原車(chē)型不同的汽車(chē)，這一類(lèi)多是工業(yè)用車(chē)；二是已領(lǐng)有牌照的汽車(chē)，為了某種使用目的，在原車(chē)總成的基礎(chǔ)上，作一些技術(shù)改造，這一類(lèi)多是民用車(chē)。目前針對(duì)民用改裝車(chē)的規(guī)定，已領(lǐng)牌照汽車(chē)進(jìn)行改裝時(shí)，應(yīng)向登記車(chē)管所申報(bào)，其改裝技術(shù)報(bào)告經(jīng)車(chē)管所審查同意后，方可進(jìn)行改裝。改裝完畢后，經(jīng)車(chē)管所檢驗(yàn)合格，辦理改裝變更手續(xù)。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，與國(guó)外相比，我國(guó)還缺乏相應(yīng)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)能對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品改裝后進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的權(quán)威檢測(cè)及試驗(yàn)。因此，各地政府在急于整治市場(chǎng)的情況下，也就不得不采取緊縮的限制政策，這樣不僅不利于改裝行業(yè)的發(fā)展，也制約了用戶的熱情。