“年終忙盤點(diǎn)，年初忙計(jì)劃”是絕大多數(shù)汽車廠家不變的實(shí)踐。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，乘用車市場銷售整體增幅達(dá)到20％左右的去年共上市了四五十款新車。而隨著汽車市場增長日漸趨于理性，新車的投放也將是一個綜合產(chǎn)能調(diào)配和市場需求的系統(tǒng)工程。

　　因此，在新年第二周，本報(bào)也將依據(jù)各個主流廠家的新年計(jì)劃，在此把他們今年將要上市的新車做一介紹，以供消費(fèi)者制定新年買車計(jì)劃時“心中有數(shù)，手頭不慌”。

　　POLO GP（上海大眾）

　　對于上海大眾的2006年度來說，重點(diǎn)是抓好帕薩特領(lǐng)馭的銷售，POLO GP下半年的上市計(jì)劃，另外就是導(dǎo)入斯柯達(dá)的品牌和渠道建設(shè)。記者得到的消息是上海大眾將引進(jìn)最新款POLO，國內(nèi)代號為POLOGP，從海外版來看，POLO外形有了很大的改變：將原來的四顆圓形前大燈變成方圓交融的設(shè)計(jì)；尾燈與現(xiàn)款造型相似，但內(nèi)部改為上大圓桶形剎車燈、下條形轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)。新POLO整體感覺比以前成熟了不少。新POLO車身長、寬、高分別為3916mm、1650mm、1465mm，與原車型相比，車身加長了19mm.動力方面，現(xiàn)有1.4L發(fā)動機(jī)仍是主打配備。新POLO包括3門和5門兩種款式，但不知上海大眾能否引進(jìn)3門版本。

　　預(yù)計(jì)上市時間：今年下半年

　　預(yù)計(jì)售價：10萬－16萬元

　　Sagitar（一汽大眾）

　　一汽大眾今年兩款新品上市以及借其對渠道整合將是考驗(yàn)全新管理團(tuán)隊(duì)的關(guān)鍵時刻。Sagitar在國外就是第五代捷達(dá)，即國產(chǎn)寶來的換代產(chǎn)品。一汽今年即將推出的Sagitar中文名為“速騰”，定位高于老款寶來。Sagitar是大眾中國推出“奧林匹克計(jì)劃”之后的首款產(chǎn)品，同時對一汽大眾搶奪失去的中級車的市場優(yōu)勢至關(guān)重要。

　　Sagitar被譽(yù)為“德系高性能轎車”的典型代表。

　　據(jù)悉，Sagitar預(yù)計(jì)將推出1.8T和2.0兩個排量車型，其在操控及配置上都有過人之處，如配備6擋手自一體變速箱、ESP、6氣囊、主動張緊安全帶、全車CAN總線、智能前大燈等，采用超長激光焊接。

　　其競爭對手主要包括新馬6等動感時尚中級車。

　　預(yù)計(jì)上市時間：今年3月

　　預(yù)計(jì)售價：18萬-23萬元

　　帕薩特B6（一汽大眾）

　　帕薩特B6又是今年一汽大眾的一個重點(diǎn)武器，但是武器亮相于群雄面前的時間還未確定�？梢钥隙ǖ氖�，帕薩特B6將不再使用“帕薩特”名稱，一汽大眾將會推行新中文名。帕薩特B6最早已在去年春季在歐洲上市。一汽大眾將引進(jìn)PQ46平臺生產(chǎn)帕薩特B6.全新的帕薩特B6將比目前在帕薩特B5基礎(chǔ)上改進(jìn)的領(lǐng)馭定位稍高，外形沿用海外版B6原型，據(jù)悉將配備2.0FSI發(fā)動機(jī)，與B5相比，B6的外形更具時尚感和運(yùn)動化，在性能和配置上亦全面得到提升，將配備新的電子駐車制動、新的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、新的藍(lán)牙電話和新的無直吹風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)等。

　　預(yù)計(jì)上市時間：今年下半年

　　預(yù)計(jì)售價：22萬元以上

　　別克新中高級轎車（上海通用）

　　別克新中高級轎車將是今年上海通用最值得期待的車型，而且過年之后就會宣布下線上市�！　∵@款車的引入將是上海通用誓言把“多品牌和產(chǎn)品細(xì)分”走到底的代表。元旦剛過，上海通用即對旗下別克君威價格進(jìn)行調(diào)整，是為了給將于一季度上市的別克品牌新款中高級轎車騰出市場空間。

　　據(jù)稱，此款別克新品不是君威的升級換代，而是與北美同步上市的全新產(chǎn)品。去年6月7日，它已經(jīng)入列發(fā)改委的汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入目錄，編號SGM7303.據(jù)悉，該款產(chǎn)品的特點(diǎn)將滿足中高級車的年輕私人買主，瞄準(zhǔn)他們“時尚和動感”的需求。雖然這款產(chǎn)品部分排量與君威有重疊，但借把市場更加細(xì)分來定位自己的市場空間。

　　預(yù)計(jì)上市時間：今年2月

　　預(yù)計(jì)售價：30萬-35萬元左右

　　飛度City（廣州本田）

　　根據(jù)去年年底廣本發(fā)布的新年事業(yè)計(jì)劃，今年會有全新飛度上市。而在最新發(fā)改委的目錄中，廣州本田的四款小排量車型City赫然在列，編號分別為HG7130、HG7131、HG7150、HG7151，業(yè)界猜測將在今年上半年推出，也即是三廂飛度的全新改款車型。

　　記者了解到，City原是本田飛度在東南亞的叫法，最新的泰國版“三廂飛度”CityZX在2005年初便已經(jīng)上市，CityZX對外觀做了較大更新，針對前發(fā)動機(jī)艙和后尾廂的整體協(xié)調(diào)問題，前發(fā)動機(jī)艙延長6.6cm，同時后尾廂加長1.5cm.國產(chǎn)車有可能比泰國版City對三廂飛度的修改更大刀闊斧，據(jù)猜測引擎將延長10-15cm，尾部尺寸保持不變。

　　上市時間：今年上半年

　　預(yù)計(jì)售價：9萬-12萬元

　　雪佛蘭LOVA（上海通用）

　　雪佛蘭LOVA是繼AVEO后推出的雪佛蘭品牌新款三廂緊湊型轎車，上海通用對該款車的期望是能憑借其打造“國產(chǎn)精品家轎新典范”，就連它的“出世”都是“上海市領(lǐng)導(dǎo)＋通用全球頂級設(shè)計(jì)師”靈感碰撞的結(jié)果。

　　雪佛蘭LOVA搭載Twin-Tec1.4升發(fā)動機(jī)，峰值輸出可達(dá)到69千瓦和128牛·米。車身全長4310mm，車寬1710mm，車高1500mm，并擁有同級產(chǎn)品中最長的軸距，達(dá)2480mm，加之對車內(nèi)空間的高效利用，車內(nèi)空間是同級市場中最寬敞的，前、后排空間高度也均為同級之最。設(shè)計(jì)方面，雪佛蘭LOVA和其他三廂車基于兩廂車基礎(chǔ)上增加車尾部分的設(shè)計(jì)理念根本不同，它是完全基于三廂車的設(shè)計(jì)初衷而打造的小車，不僅更適應(yīng)中國消費(fèi)者的審美習(xí)慣，而且更擴(kuò)展了車內(nèi)空間，充分滿足了家庭用車的需求。

　　預(yù)計(jì)上市時間：今年一季度

　　預(yù)計(jì)售價：10萬-12萬元左右

    06款雅閣（廣州本田）

 　　按照已離開廣本執(zhí)行副總經(jīng)理位置的曾慶洪“雅閣一年一小變?nèi)�年一中變”的思路�?6款雅閣通過更高級、更動感、更安全三個支點(diǎn)，達(dá)到外觀、內(nèi)飾、動力、操控各方面更高水平的和諧統(tǒng)一。車尾的改型使得前后部更加協(xié)調(diào)，整體造型更加流暢；尾部轉(zhuǎn)向、制動組合燈采用LED，更加時尚和耐用；先進(jìn)的NAVI電子導(dǎo)航系統(tǒng)，裝載國內(nèi)114個城市的地圖，有雙語語音提示功能，為駕駛者的旅程增加了便利和樂趣；側(cè)安全氣囊、DBW以及獨(dú)有的VSA轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)大大提高了駕駛安全性。此外還有鍍鉻排氣管飾件、3.0L車型的全新輪轂造型、前排腳部照明系統(tǒng)、后排中央頭枕等多項(xiàng)增值配置。

　　廣本方面表示，經(jīng)過改型后的06款雅閣在把3.0L車型大量高級配置移植到2.4L車型上以外，還增加了更多主動和被動安全裝置，導(dǎo)航系統(tǒng)也成為3.0L車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。

　　上市時間：1月7日

　　價格：19.98萬-29.98萬元

　凱美瑞（廣州豐田）

　　凱美瑞（Camry）將是豐田在中國事業(yè)轉(zhuǎn)折的車型，雖然它的銷售需要今年、明年或許更長時間來表現(xiàn)。作為豐田家族叱咤全球的車型，它在中國進(jìn)口車領(lǐng)域也長期稱霸，至今擁躉不少。進(jìn)口豐田佳美成為好用耐用、毛病少不費(fèi)心的好車代名詞，在消費(fèi)者當(dāng)中口碑相當(dāng)不錯。因此，凱美瑞的出世對2006年整個中級車的消費(fèi)心理或許有摧枯拉朽的作用。

　　據(jù)悉將在廣州國產(chǎn)的凱美瑞將首先推出2.4L排量，晚些時候再推出2.0L.凱美瑞搭載的發(fā)動機(jī)款式和現(xiàn)行版本相同，但是更新了汽缸和排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，可以看做是一款新的引擎。車身尺寸相比現(xiàn)行版本全寬增加25毫米，全高則降低了20毫米，全長在沒有改變的情況下，軸距增長了55毫米，達(dá)到2775毫米。此外，隨著寬度的增加，車身更加運(yùn)動化，個性鮮明。

　　預(yù)計(jì)上市時間：今年6月

　　預(yù)計(jì)售價：22萬-28萬元

       新Accent（北京現(xiàn)代）

　　從去年年底以來，北京現(xiàn)代為Accent征名的活動就已經(jīng)在全社會公開。引進(jìn)北京現(xiàn)代生產(chǎn)后，將是北京現(xiàn)代推出的首款經(jīng)濟(jì)型車，在經(jīng)濟(jì)型車越來越得到政府支持和消費(fèi)者認(rèn)可的背景之下，新Accent很可能為北京現(xiàn)代迅速提升市場占有率立下新的戰(zhàn)績。

　　國產(chǎn)后的Accent將有1.4L和1.6L兩個排量，為三廂的緊湊型轎車。其中1.6L排量的DOHC發(fā)動機(jī)同時配備了CVVT（連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)），最大輸出功率可達(dá)110馬力。

　　這一動力系統(tǒng)保證動力強(qiáng)勁和燃油經(jīng)濟(jì)性之間的平衡。而1.4L排量的DOHC發(fā)動機(jī)在應(yīng)用雙頂置凸輪軸技術(shù)的基礎(chǔ)上，采用了獨(dú)特的雙進(jìn)口多氣門技術(shù)，使燃油消耗達(dá)到最優(yōu)化。

　　預(yù)計(jì)上市時間：今年3月

       預(yù)計(jì)售價：10萬-16萬元

　　克萊斯勒300C（北京奔馳）　

　　克萊斯勒300C將是北京奔馳即將投產(chǎn)的首款克萊斯勒品牌轎車。

　　克萊斯勒集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官萊索達(dá)minivan曾經(jīng)透露，從今年晚些時候開始，北京奔馳將投產(chǎn)這款近年來克萊斯勒大獲好評的中高級轎車。

　　據(jù)悉，克萊斯勒300C轎車是排量2.7升的V6轎車，該款車長、寬、高分別為5015、1880、1475毫米，最大功率為142千瓦，最大扭矩為257�！っ�。不過，萊索達(dá)也透露，克萊斯勒300C在中國生產(chǎn)的主力車型還是搭載5.7升V8HEMI發(fā)動機(jī)的大排量車型，該款車最大功率為250千瓦，最大扭矩為525�！っ祝�軸距更是高達(dá)3050毫米。

　　預(yù)計(jì)上市時間：今年下半年

    預(yù)計(jì)售價：30萬- 45萬元

    馬自達(dá)3（長安福特）

　　由于長安福特南京工廠要在2007年方可建成，因此長安福特重慶工廠將得到被寄望頗深的馬自達(dá)3的生產(chǎn)權(quán)。按計(jì)劃，M3將有三廂和兩廂兩種車型，與福克斯共享底盤，但價格估計(jì)比福克斯略低，M3采用了馬自達(dá)公司最新的中高級運(yùn)動車設(shè)計(jì)思想，力求在設(shè)計(jì)、做工、車廂布局以及動態(tài)駕駛方面達(dá)到更高的水平。M3車長4405mm、寬1745mm、高1465mm、軸距2640mm，它將配備四缸1598ml發(fā)動機(jī)，定位為緊湊型中高級轎車，偏運(yùn)動風(fēng)格。在日本，M3采用排量2.0L并列4缸發(fā)動機(jī)配以5速手動變速器，最大功率為110千瓦。但在國內(nèi)生產(chǎn)的M3不排除采用與福美來相同的1.8L發(fā)動機(jī)的可能性。

　　預(yù)計(jì)上市時間：今年上半年

　　預(yù)計(jì)售價：12萬-18萬元

　　馬自達(dá)6Wagon（一汽馬自達(dá)）

　　“新產(chǎn)能是為新馬自達(dá)產(chǎn)品而備”，這是一汽馬自達(dá)銷售公司副總經(jīng)理于洪江去年10月份接受本報(bào)記者采訪時所說的話。一汽馬自達(dá)第二工廠明年下半年達(dá)產(chǎn)，產(chǎn)能規(guī)劃是12萬輛。包括馬6、還有5HB、Wagon、MPV都將在這里生產(chǎn)。于洪江透露的兩廂車Wagon計(jì)劃今年上半年投放中國市場，而馬自達(dá)6、5HB（掀背式轎跑車）也將擇機(jī)下半年上市。據(jù)了解，這兩款M6的衍生車型最早于2004年5月份在美國亮相，憑借目前在海外銷量已超過馬自達(dá)6三廂轎車。馬自達(dá)6旅行車增加了車尾空間，同時具備日本車的體貼入微和高新科技、歐洲車的張揚(yáng)個性和四溢活力，對于國內(nèi)市場很有吸引力。

　　預(yù)計(jì)上市時間：今年一季度

　　預(yù)計(jì)售價：20萬-25萬元

　　C1（天津一汽）

　　天津一汽今年將推出代號為C1的兩廂版新車。

　　同時，從未亮相的C1三廂版正被天津一汽作為雪藏之作，亦有可能在今年晚些時候推出。C1將搭載由天津一汽自主研制的1.4L發(fā)動機(jī)，其長寬高分別為3810mm、1670mm、1480mm，與天津一汽另一款兩廂車威姿屬于同級車型，此前有天津一汽高層表示天津一汽將整合產(chǎn)品體系，C1與另一款新車D14的定價如果合理，將有可能改變天津一汽在高于夏利級別的經(jīng)濟(jì)型車市場份額較小的格局，與在NBC平臺上生產(chǎn)的威姿、威樂形成有利補(bǔ)充。據(jù)悉，在去年上海車展期間首次亮相的C1、D1是天津一汽即將推向市場的兩款新車型，同時也是天津一汽重組后第一款完全自主研發(fā)的車。

　　預(yù)計(jì)上市時間：今年一季度

　　預(yù)計(jì)售價：10萬元以內(nèi)

　　奔馳C級（北京奔馳）

　　根據(jù)戴-克集團(tuán)和北汽控股先前簽署的協(xié)議，在北京生產(chǎn)奔馳E級、C級轎車。

　　在E280和E200K于去年年底投產(chǎn)之后，下一款國產(chǎn)奔馳自然是C級轎車。從奔馳C級車的車型來看，包括奔馳C200KCoupe、C240sedan和C200Ksedan等多款。

　　而從北京奔馳的情況看，在排量3.0L的E280和排量1.8L的E200K之后，奔馳C級轎車最有可能的就是C240 sedan.從有關(guān)資料來看，奔馳C240sedan長、寬、高分別為4526mm、1728mm、1427mm，采用2.6升V6發(fā)動機(jī)，最大功率130千瓦，最大扭矩240�！っ祝�軸距為2715毫米。

　　預(yù)計(jì)上市時間：今年下半年

　　預(yù)計(jì)售價：50萬元左右

　　紅旗HQ3（一汽轎車）

　　紅旗HQ3是一汽集團(tuán)希望振興紅旗品牌的關(guān)鍵產(chǎn)品，而其借力主要依靠豐田技術(shù)。一汽轎車將HQ3的競爭對手鎖定為國產(chǎn)奔馳及寶馬5系。

　　此外，紅旗明年還將推出一款中級車，該車?yán)�用日本馬自達(dá)的技術(shù)，與馬自達(dá)6共線生產(chǎn)，以雅閣、帕薩特等主流中級車為競爭目標(biāo)。

　　紅旗HQ3是由一汽與豐田在第四代Majesta平臺上聯(lián)合開發(fā)的一款高品質(zhì)豪華商務(wù)用車。之所以選擇這一平臺，一方面是因?yàn)橛辛伺c豐田成功合作的基礎(chǔ)，另一方面是Majesta確實(shí)堪稱世界高品質(zhì)的豪華轎車。

　　HQ3的原型車皇冠Majesta是日本豐田公司在2004年7月份正式推向市場的第四代皇冠Ma鄄jesta，充足的動力和眾多車載高科技設(shè)備的使用是它的最大亮點(diǎn)�；使贛ajesta搭載4.3L的V8發(fā)動機(jī)，與6速手自一體變速箱相匹配，最大功率206千瓦，最大扭矩430�！っ�，其驅(qū)動近5米長的寬大車身百公里加速僅7.3秒。同時，配備ABS、EBD、VSC（車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)）、TRC（驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)）等一系列高科技電子裝備，確保了整車超群的操控性和穩(wěn)定性。

　　預(yù)計(jì)上市時間：今年一季度

　　預(yù)計(jì)售價：40萬-55萬元

　　FC-1（吉利）

　　據(jù)悉，今年吉利將重點(diǎn)投放FC-1.該車搭配吉利自主研發(fā)的國內(nèi)第一款全鋁機(jī)體排量1.8L發(fā)動機(jī)，某種意義上講，這也是吉利汽車第一款真正意義上的中級轎車。FC-1車身長、寬、高分別為4602mm、1725mm、1480mm，軸距為2602mm，重1.13噸，采用自主研發(fā)的直列四缸四沖程雙頂置凸輪軸16氣門多點(diǎn)噴射汽油機(jī)，最大功率98馬力，預(yù)計(jì)油耗百公里6.5L.據(jù)了解，F(xiàn)C-1將在吉利汽車的寧波工廠生產(chǎn)，年產(chǎn)量為4萬輛。

　　據(jù)悉，由于國家發(fā)改委認(rèn)為FC-1項(xiàng)目產(chǎn)品屬“當(dāng)前國家重點(diǎn)鼓勵發(fā)展的產(chǎn)品”，吉利將因此享受免征1698萬美元進(jìn)口設(shè)備進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅和進(jìn)口關(guān)稅的國家優(yōu)惠政策。值得一提的是，F(xiàn)C-1車配備了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的1.8L帶CVVT（智能正時可變氣門控制系統(tǒng)）發(fā)動機(jī)，CVVT提高了發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣效率，實(shí)現(xiàn)了低、中轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)扭矩的充分輸出，保證各個工況下都能得到足夠的動力表現(xiàn)。此外，該款車的發(fā)動機(jī)還采用了全鋁合金缸體帶來的輕量化，不僅減輕了重量，也降低了發(fā)動機(jī)的噪音。吉利汽車有關(guān)人士表示，F(xiàn)C-1將以“RUHOO”的名字推向市場，徽標(biāo)是一頭老虎。

　　預(yù)計(jì)上市時間：今年4月

   　 預(yù)計(jì)售價：10萬元左右

　　中國龍和LG-1（吉利）

　　ChinaDragon是吉利汽車最新研發(fā)的新款跑車產(chǎn)品，就是這款車讓吉利在法蘭克福車展的“處女秀”因中國元素而加分。

　　“中國龍”是吉利美人豹的第三代產(chǎn)品。該款車凝聚了濃重的中國元素，前臉與中國京劇的臉譜有幾分神似，看上去中國味十足，整車外形充滿了跑車氣息。

　　動力方面，中國龍仍將搭載吉利汽車自主開發(fā)的直列四缸16氣門雙頂置發(fā)動機(jī)。

　　而LG-1是吉利汽車今年將推出的另一款新車。該款車排量為1.6L，尺寸比FC-1要小，定位介于自由艦和FC-1之間。LG-1將會有兩個款式，一個是轎車款，一個是SUV款。

　　據(jù)悉，LG-1將在今年3月推出，產(chǎn)量為6萬輛，目前吉利汽車浙江臺州路橋工廠生產(chǎn)LG-1轎車的準(zhǔn)備工作已基本完成。

　　預(yù)計(jì)上市時間：今年上半年

       預(yù)計(jì)售價：8萬－10萬元

    　奇瑞A520（奇瑞汽車）  

　　A520是奇瑞汽車強(qiáng)勢進(jìn)軍國內(nèi)中級轎車市場的又一款車型。

　　A520外觀設(shè)計(jì)時尚穩(wěn)重、低油耗、動力強(qiáng)使其具備了強(qiáng)大實(shí)力挑戰(zhàn)競爭對手，搶占中級轎車市場。另外，奇瑞A520也是奇瑞A5系的首發(fā)車型，將搭載奇瑞汽車自主開發(fā)的ACTECO 2.0升發(fā)動機(jī)，搭載1.6升發(fā)動機(jī)的A516則將在幾個月后推向市場，以便進(jìn)一步豐富A5系的產(chǎn)品線。據(jù)了解，目前已有幾十輛A520在安徽蕪湖投入出租車運(yùn)營，2.0升版的城市綜合油耗在8升左右。

　　預(yù)計(jì)上市時間：2006年1月10日

　　預(yù)計(jì)售價：10萬—15萬元

　　B53（東風(fēng)雪鐵龍）

　　東風(fēng)雪鐵龍?jiān)�表示，B53是專為中國市場量身設(shè)計(jì)的、瞄準(zhǔn)中高端轎車市場的產(chǎn)品，排量不低于2.0升，車長4.8米，軸距在2.7米以上，并且運(yùn)用了很多雪鐵龍C5與C6的技術(shù)，代表了PSA集團(tuán)創(chuàng)新的技術(shù)與工藝。

　　從B53的有關(guān)資料來看，其外形大氣又不失時尚，前臉與C4的設(shè)計(jì)元素頗為相似，但整體車身又完全擺脫了C4兩廂車的影響。在細(xì)節(jié)方面，B53將具備C5所裝備的大燈主動轉(zhuǎn)向功能。此前，東風(fēng)雪鐵龍有關(guān)人士也多次信心勃勃地表示，B53將以雅閣、帕薩特、君威、M6、天籟以及凱美瑞為競爭對手。B53上市后，東風(fēng)雪鐵龍將形成富康、愛麗舍、賽納、畢加索到B53這一更適應(yīng)細(xì)分市場需求的產(chǎn)品線。

　　預(yù)計(jì)上市時間：2006年年中

　　預(yù)計(jì)售價：20萬-24萬元

　　菲亞特311（南京菲亞特

　　從去年初開始就風(fēng)傳南京菲亞特將力推一款代號311的中級三廂轎車，有消息稱311可能是引自意大利菲亞特的一款新車型，但更多跡象顯示，311應(yīng)是在西耶那基礎(chǔ)上改進(jìn)的一個三廂車項(xiàng)目。據(jù)內(nèi)部人士透露，311將搭乘一款1.7升排量的進(jìn)口組裝發(fā)動機(jī)，車身造型上有較大變化，軸距也加大，目前已生產(chǎn)了8輛樣車，有4輛在菲亞特實(shí)驗(yàn)中心接受技術(shù)評審，2006年可能成為該公司的主要增長點(diǎn)。

　　預(yù)計(jì)上市時間：2006年下半年

　　預(yù)計(jì)售價：15萬元以內(nèi)

　　Newcrossover（奇瑞汽車）

　　Newcrossover是奇瑞自主車型的又一力作，它雖然不歸屬于轎車、SUV或MPV，卻囊括這些車種的優(yōu)點(diǎn)于一身。在設(shè)計(jì)方面，Newcrossover的特點(diǎn)是車身設(shè)計(jì)流暢、駕駛視野廣闊。動力方面，可裝備2.4升、2.0升汽油機(jī)，1.9升柴油發(fā)動機(jī)等，配合使用手自一體自動變速器和五擋手動變速器，動力強(qiáng)勁、操控輕松舒適、駕乘環(huán)境豪華寧靜。另外，Newcrossover還將配備各類豪華裝備，如四安全氣囊、ABS+EBD+ESBS、TCS驅(qū)動力控制系統(tǒng)、GPS全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)、三屏DVD、多媒體影音播放系統(tǒng)、電動天窗、智能防盜系統(tǒng)等。

　　預(yù)計(jì)上市時間：2006年上半年

　　預(yù)計(jì)售價：12萬-16萬元

　　思域（東風(fēng)本田）

　　在憑借CRV車型取得國產(chǎn)SUV年度銷售第二名的成績之后，東風(fēng)本田今年還將推出對國產(chǎn)中級轎車市場也同樣寄予厚望的新一代思域轎車。新一代思域?yàn)楸咎锼加虻诎舜�車型，搭載本田最新研發(fā)的1.8升發(fā)動機(jī)，最大功率在100千瓦以上。東風(fēng)本田有關(guān)高層在不久前接受采訪時透露，將于春節(jié)前后上市的國產(chǎn)思域共有手動擋、自動擋等6款車型。

　　預(yù)計(jì)上市時間：2006年2月份

　　預(yù)計(jì)售價：12萬-17萬元

　　T21（東風(fēng)雪鐵龍）

　　除了主攻中高級轎車市場的B53之外，東風(fēng)雪鐵龍今年在小型車市場將以T21搏天下。

　　東風(fēng)雪鐵龍已經(jīng)表示，將在2006年下半年推出一款緊湊型小轎車。

　　對于該款小型車，目前外界對其是知之甚少。不過，本報(bào)記者此前已從東風(fēng)雪鐵龍內(nèi)部獲悉，該款車將是一款與東風(fēng)標(biāo)致206共線生產(chǎn)的小車，其部分外觀設(shè)計(jì)吸收了雪鐵龍C3的元素。

　　預(yù)計(jì)上市時間：2006年下半年

　　預(yù)計(jì)售價：9萬元左右