近年來(lái)持續(xù)飛漲的全球油價(jià),使得扳著指頭感嘆“買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難”不再只是中國(guó)車(chē)主的專(zhuān)利。這不,連財(cái)大氣粗的美國(guó)人,也開(kāi)始算計(jì)起養(yǎng)車(chē)成本來(lái)。最近,熱衷發(fā)布各種排行榜的《福布斯》雜志,就根據(jù)數(shù)據(jù)推出了“養(yǎng)車(chē)成本最貴的十款車(chē)排行榜”。
福布斯這次推出的養(yǎng)車(chē)成本最貴的十款車(chē),是根據(jù)維森克(Vincentric)公司的數(shù)據(jù)排出的,這家公司對(duì)不同車(chē)型的使用成本進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)5年的跟蹤和統(tǒng)計(jì)。需要說(shuō)明一下的是,維森克公司計(jì)算的養(yǎng)車(chē)成本是包括了折舊、燃油、維修、保險(xiǎn)及各種相關(guān)稅費(fèi)等計(jì)算得出的,
一般人都以為,越貴的車(chē),養(yǎng)車(chē)成本就越高,不過(guò),福布斯認(rèn)為,如果換個(gè)角度考核,事實(shí)未必盡然。統(tǒng)計(jì)顯示,按照5年使用成本來(lái)算,貴車(chē)的養(yǎng)車(chē)成本與購(gòu)車(chē)底價(jià)的倍數(shù)比,要低于相對(duì)價(jià)格低些的車(chē)型。這或許會(huì)給那些特別看重車(chē)價(jià)的車(chē)主一個(gè)提醒,買(mǎi)時(shí)看起來(lái)便宜的車(chē),養(yǎng)起來(lái)是不是還是那么劃算?
寶馬M6 178.8萬(wàn)
以寶馬M6敞篷車(chē)和奧迪A3為例,這兩款車(chē)在美國(guó)市場(chǎng)的起售價(jià)分別為104900和25340美元,顯然,M6敞篷比奧迪A3貴很多,在養(yǎng)車(chē)成本排行榜上,M6敞篷位列第四位,奧迪A3則跨入養(yǎng)車(chē)成本最便宜的豪華車(chē)行列,在其中排行第十位。不過(guò),按照養(yǎng)車(chē)成本和購(gòu)車(chē)成本的倍數(shù)比來(lái)看,或許你對(duì)養(yǎng)車(chē)成本的“貴賤”就會(huì)有些新的認(rèn)識(shí)了———寶馬M6的5年使用成本為150565元,是車(chē)子底價(jià)的1.5倍,而奧迪A3的5年使用成本為51513美元,是車(chē)子購(gòu)買(mǎi)價(jià)的2倍多。這可能說(shuō)明,盡管貴車(chē)的絕對(duì)養(yǎng)車(chē)成本也高,但相對(duì)養(yǎng)車(chē)成本或許更低。
奧迪A3
這個(gè)排行榜并沒(méi)有把那些超級(jí)跑車(chē)和超豪華車(chē)統(tǒng)計(jì)在內(nèi),原因是維森克公司認(rèn)為,買(mǎi)這類(lèi)車(chē)的人,根本不會(huì)在乎車(chē)子的使用成本。而公司統(tǒng)計(jì)這些數(shù)據(jù),是為了給那些在乎這筆錢(qián)的人們看的,所以排行榜針對(duì)的車(chē)型,也是那些人們真正每天開(kāi)它上路,作為駕駛工具的車(chē)。
在福布斯此次推出的在十大難養(yǎng)車(chē)型之中,奔馳CL-Classcoupe和保時(shí)捷911GT3分別位列第一和第十。
保時(shí)捷911 120.0-199.26萬(wàn)
養(yǎng)車(chē)成本最貴的十款車(chē)排行榜
排名 | 車(chē)型 | 起售價(jià)(萬(wàn)美元) | 5年養(yǎng)車(chē)成本(萬(wàn)美元) |
10 | 保時(shí)捷911 GT3 | 10.6 | 12.9458 |
9 | 奧迪S8 | 9.2 | 13.6368 |
8 | 奔馳G級(jí) | 8.37 | 13.7314 |
7 | 寶馬M6 Coupe | 9.91 | 14.4265 |
6 | 保時(shí)捷911 Turbo | 12.29 | 14.9574 |
5 | 寶馬Alpina B7 | 11.5 | 14.9809 |
4 | 寶馬M6 Convertible | 10.49 | 15.0565 |
3 | 奔馳SL-Class敞篷車(chē) | 9.48 | 16.8203 |
2 | 奔馳S級(jí) | 8.575 | 17.1130 |
1 | 奔馳CL-Class Coupe | 9.99 | 17.4264 |