不了解的人說汽車改裝后如何不安全什么的，其實汽車改裝永遠都離不開“安全”二字。在汽車改裝前都建議先加強剎車系統(tǒng)（因為原裝車的剎車系統(tǒng)一般都需要遷就成本），譬如更換摩擦系數(shù)更高的剎車皮、更換多活塞剎車卡鉗，甚至更換整個剎車系統(tǒng)等，這里帶來另一種同樣能有效提高剎車性能的產(chǎn)品：鋼制剎車油管。
BANDOH品牌在國內(nèi)的能見度算是比較低，然而有留意日本JCGT大賽中的朋友絕不陌生。BANDOH參與了GT300組別多年，從多年的賽事中得到最嚴苛的賽道經(jīng)驗并掌握了技術(shù)。
鋼喉并非整條喉由鋼材制造，而是在特殊的膠喉外套有耐高壓的鋼網(wǎng)，從而很好地防止油管因頻繁制動產(chǎn)生熱量導致膨脹，保證剎車踩多少有多少。
