識(shí)別HID氙氣燈的性能
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07-8-16 1:30
] 太平洋汽車(chē)網(wǎng)
一、光通量
正常的HID燈光通量是3200流明左右,是普通鹵素?zé)舻娜兑陨;使?000小時(shí)后的光通量維持率也在70%以上。基本上市面上銷(xiāo)售的品牌HID燈都能在簇新的狀態(tài)下達(dá)到這一指標(biāo),有些甚至更亮(功率設(shè)計(jì)大于35W)。但某些HID燈在使用一段時(shí)間后就會(huì)明顯地出現(xiàn)能量的下降。其原因主要是因?yàn)闊襞堇匣蠊β首冃。灿行┦且驗(yàn)樵鰤浩鞯膯?dòng)電壓和工作電壓都達(dá)不到額定的參數(shù)(23000V/85V)。
二、色溫
色溫是度量顏色溫度的標(biāo)準(zhǔn),并不是指燈的亮度。鹵素?zé)舻纳珳匾话阍?000K以下;HID燈的色溫由4200K到超過(guò)10000K;燈的色溫越高,它對(duì)霧和雨的穿透力越差。
以下是不同色溫的表現(xiàn):
光色溫 光效果
3000K 黃色光,強(qiáng)穿透力
4300K 白中帶黃
5000K 光全白,歐規(guī)最高色溫
6000K 光全白,略帶藍(lán)色;陽(yáng)光下的白天
7000—8000K 白中明顯帶藍(lán)
12000K以上 超藍(lán)光,穿透力差
超過(guò)6000K的燈泡普遍的缺陷是穿透力差。而且非大廠生產(chǎn)的燈泡色溫下降的很快,多數(shù)半年不到就能下降50%,10000K變5000K,白光變黃光。這點(diǎn)在裝燈半年后把其中的一邊換上一顆新燈泡,就明顯的發(fā)現(xiàn)另外一邊的燈泡變黃了,一般來(lái)說(shuō)都不會(huì)滿(mǎn)意這種品質(zhì)的燈泡。
三、壽命
用戶(hù)愿意花大筆錢(qián)改裝成HID燈,除了大燈是夠亮之外,還因?yàn)樗膲勖亻L(zhǎng),達(dá)3000小時(shí),比鹵素?zé)簦?50小時(shí))長(zhǎng)8倍以上,相當(dāng)車(chē)壽的15年(歐洲標(biāo)準(zhǔn))。要做到此壽命參數(shù),基本上除了需要得到專(zhuān)利的許可(目前只有飛利浦和雪萊特有氙氣燈自主專(zhuān)利),還有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)才能做到。有些燈泡用不到一周便壞掉了(燈泡變黑),原因就是因?yàn)橐?guī)模較小的廠家采用作坊式生產(chǎn),在生產(chǎn)過(guò)程中不能做到嚴(yán)格生產(chǎn),不能保證石英管內(nèi)氙氣的純度。另外,在改裝燈泡的時(shí)候,就算有些小的誤差,也會(huì)導(dǎo)致燈泡壽命縮短,例如陶瓷管與燈管之間是有特定的距離的,偏離這一距離就會(huì)導(dǎo)致燈泡壽命縮短。
四、溫度
由于燈管內(nèi)是由高壓產(chǎn)生電弧促使氙氣氣體分子游離放電發(fā)光,燈泡的工作溫度極高,燈泡底部就達(dá)400攝氏度。因此改裝時(shí)所用的材料必須是一些耐高溫的特殊材料。同時(shí),由于高電壓的緣故,也必須選用高電阻的材料來(lái)防止放電時(shí)導(dǎo)致高壓短路,以致能量不足,不能亮燈導(dǎo)致影響其它車(chē)內(nèi)電器等情況。
五、焦距
改裝成H1、H4、H7等型的HID燈,其形狀已經(jīng)跟原來(lái)相比發(fā)生了變化,要測(cè)定新的燈腳是否完全適合鹵素?zé)艨偝傻慕裹c(diǎn),除了在設(shè)計(jì)時(shí)要借助高端的測(cè)試儀器外,在生產(chǎn)時(shí)需要一些特殊的高級(jí)精密儀器,以檢測(cè)燈管是否在中軸線(xiàn)上。這是為什么市場(chǎng)上同樣是H1的HID燈,裝在同一輛車(chē)上所表現(xiàn)出來(lái)的效果會(huì)不一樣的原因。
以上只是針對(duì)HID燈的幾個(gè)特性對(duì)市場(chǎng)上出售的同類(lèi)產(chǎn)品做出了一些提示,希望以此能帶動(dòng)這類(lèi)在國(guó)外已經(jīng)很熱銷(xiāo)的產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)也能有一個(gè)健康的發(fā)展
正常的HID燈光通量是3200流明左右,是普通鹵素?zé)舻娜兑陨;使?000小時(shí)后的光通量維持率也在70%以上。基本上市面上銷(xiāo)售的品牌HID燈都能在簇新的狀態(tài)下達(dá)到這一指標(biāo),有些甚至更亮(功率設(shè)計(jì)大于35W)。但某些HID燈在使用一段時(shí)間后就會(huì)明顯地出現(xiàn)能量的下降。其原因主要是因?yàn)闊襞堇匣蠊β首冃。灿行┦且驗(yàn)樵鰤浩鞯膯?dòng)電壓和工作電壓都達(dá)不到額定的參數(shù)(23000V/85V)。
二、色溫
色溫是度量顏色溫度的標(biāo)準(zhǔn),并不是指燈的亮度。鹵素?zé)舻纳珳匾话阍?000K以下;HID燈的色溫由4200K到超過(guò)10000K;燈的色溫越高,它對(duì)霧和雨的穿透力越差。
以下是不同色溫的表現(xiàn):
光色溫 光效果
3000K 黃色光,強(qiáng)穿透力
4300K 白中帶黃
5000K 光全白,歐規(guī)最高色溫
6000K 光全白,略帶藍(lán)色;陽(yáng)光下的白天
7000—8000K 白中明顯帶藍(lán)
12000K以上 超藍(lán)光,穿透力差
超過(guò)6000K的燈泡普遍的缺陷是穿透力差。而且非大廠生產(chǎn)的燈泡色溫下降的很快,多數(shù)半年不到就能下降50%,10000K變5000K,白光變黃光。這點(diǎn)在裝燈半年后把其中的一邊換上一顆新燈泡,就明顯的發(fā)現(xiàn)另外一邊的燈泡變黃了,一般來(lái)說(shuō)都不會(huì)滿(mǎn)意這種品質(zhì)的燈泡。
三、壽命
用戶(hù)愿意花大筆錢(qián)改裝成HID燈,除了大燈是夠亮之外,還因?yàn)樗膲勖亻L(zhǎng),達(dá)3000小時(shí),比鹵素?zé)簦?50小時(shí))長(zhǎng)8倍以上,相當(dāng)車(chē)壽的15年(歐洲標(biāo)準(zhǔn))。要做到此壽命參數(shù),基本上除了需要得到專(zhuān)利的許可(目前只有飛利浦和雪萊特有氙氣燈自主專(zhuān)利),還有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)才能做到。有些燈泡用不到一周便壞掉了(燈泡變黑),原因就是因?yàn)橐?guī)模較小的廠家采用作坊式生產(chǎn),在生產(chǎn)過(guò)程中不能做到嚴(yán)格生產(chǎn),不能保證石英管內(nèi)氙氣的純度。另外,在改裝燈泡的時(shí)候,就算有些小的誤差,也會(huì)導(dǎo)致燈泡壽命縮短,例如陶瓷管與燈管之間是有特定的距離的,偏離這一距離就會(huì)導(dǎo)致燈泡壽命縮短。
四、溫度
由于燈管內(nèi)是由高壓產(chǎn)生電弧促使氙氣氣體分子游離放電發(fā)光,燈泡的工作溫度極高,燈泡底部就達(dá)400攝氏度。因此改裝時(shí)所用的材料必須是一些耐高溫的特殊材料。同時(shí),由于高電壓的緣故,也必須選用高電阻的材料來(lái)防止放電時(shí)導(dǎo)致高壓短路,以致能量不足,不能亮燈導(dǎo)致影響其它車(chē)內(nèi)電器等情況。
五、焦距
改裝成H1、H4、H7等型的HID燈,其形狀已經(jīng)跟原來(lái)相比發(fā)生了變化,要測(cè)定新的燈腳是否完全適合鹵素?zé)艨偝傻慕裹c(diǎn),除了在設(shè)計(jì)時(shí)要借助高端的測(cè)試儀器外,在生產(chǎn)時(shí)需要一些特殊的高級(jí)精密儀器,以檢測(cè)燈管是否在中軸線(xiàn)上。這是為什么市場(chǎng)上同樣是H1的HID燈,裝在同一輛車(chē)上所表現(xiàn)出來(lái)的效果會(huì)不一樣的原因。
以上只是針對(duì)HID燈的幾個(gè)特性對(duì)市場(chǎng)上出售的同類(lèi)產(chǎn)品做出了一些提示,希望以此能帶動(dòng)這類(lèi)在國(guó)外已經(jīng)很熱銷(xiāo)的產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)也能有一個(gè)健康的發(fā)展
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