3C認(rèn)證將終結(jié)無(wú)序氙氣燈市場(chǎng)
車(chē)燈作為汽車(chē)的眼睛,其重要程度對(duì)夜間行車(chē)安全不言而喻。然而記者日前調(diào)查發(fā)現(xiàn),私自改裝氙氣燈的行為在市場(chǎng)上卻屢見(jiàn)不鮮。更讓記者震驚的是,缺乏標(biāo)準(zhǔn)約束、缺少安全保證的氙氣燈在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大行其道,有些產(chǎn)品竟然披著“國(guó)外品牌”的外衣,儼然成了汽配市場(chǎng)的新寵。
武漢市交管局2006年12月規(guī)定,凡夜間使用氙氣燈將視為不按規(guī)定使用燈光,罰款50元,扣1分。規(guī)定起于多起投訴。最近,多名司機(jī)反映,越來(lái)越多的車(chē)主為增加車(chē)燈亮度而對(duì)原廠的車(chē)燈進(jìn)行改裝,或更換成氙氣燈。對(duì)夜晚開(kāi)車(chē)的司機(jī)而言,此類(lèi)燈光晃得他們眼睛發(fā)花,雖只有幾秒鐘,卻危機(jī)四伏,成為新的交通安全隱患。
而武漢市環(huán)保局相關(guān)專(zhuān)家也從另外一個(gè)角度認(rèn)定了這一點(diǎn)。他們稱(chēng),這是典型的光污染。據(jù)檢測(cè),氙氣燈的亮度是一般鹵素?zé)襞莸?倍,且光色接近正午日光的顏色。這種刺眼的強(qiáng)光,容易使前方的車(chē)輛和行人產(chǎn)生視覺(jué)“盲區(qū)”,釀成車(chē)禍。
顯然,氙氣燈的改裝因?yàn)槠錆撛谛晕:Υ笠呀?jīng)被有關(guān)部門(mén)嚴(yán)令叫停。然而記者調(diào)查卻發(fā)現(xiàn),氙氣燈改裝市場(chǎng)卻呈現(xiàn)出一派“欣欣向榮”的態(tài)勢(shì)。改裝氙氣燈真的能給車(chē)主們帶來(lái)福音嗎?記者展開(kāi)了調(diào)查。
氙氣燈改裝忒瘋狂
改裝的氙氣燈有個(gè)致命的弱點(diǎn),就是在你需要及時(shí)去看清路面情況時(shí),你撥動(dòng)大燈鈕,它卻不慌不忙慢慢才能亮起來(lái)。也就是說(shuō),氙氣燈的大燈需要幾秒鐘的時(shí)間去用強(qiáng)大的電流將其激活。而在這一剎那間,車(chē)禍就隨時(shí)可能發(fā)生。
交警部門(mén)調(diào)查顯示,擅自改裝車(chē)頭燈,極易釀成交通事故。廣州市公安局交警支隊(duì)車(chē)輛管理所一名負(fù)責(zé)人表示,有合格證的汽車(chē)原車(chē)配備氙氣燈是國(guó)家允許的。但改裝車(chē)是不能通過(guò)汽車(chē)檢測(cè)線的,擅自改裝汽車(chē)的行為是被禁止的。
那么,氙氣燈改裝市場(chǎng)目前狀況究竟怎樣?記者對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查。
記者從一些汽修專(zhuān)家處了解到,在歐洲,法律是不允許這種只換氙氣燈泡而不換總成的改裝的,國(guó)內(nèi)一些商家其實(shí)是鉆了法律的空子。而且原裝氙氣燈的車(chē)都帶有透鏡,這樣它發(fā)出來(lái)的光才不會(huì)發(fā)散以致晃到對(duì)面來(lái)車(chē)司機(jī)的眼睛。在一些高檔車(chē)?yán)锒加斜Wo(hù)對(duì)面來(lái)車(chē)司機(jī)眼睛的裝置,而私自改裝的氙氣燈則無(wú)法做到這一點(diǎn)。
記者就此暗訪了幾家汽修店。在廣州芳村,一家汽修廠稱(chēng)換氙氣燈需要2000元到8000元不等,原裝貨貴的要一萬(wàn)多,并保證能通過(guò)年檢。當(dāng)記者提出能不能換總成以及透鏡這方面問(wèn)題時(shí),該汽修店員工先是支支吾吾,之后又稱(chēng)不需要這樣做,因?yàn)樗麄円呀?jīng)給很多車(chē)換過(guò)了,沒(méi)有任何問(wèn)題。天河客運(yùn)站一家汽修店則表示,如果車(chē)主真不放心,他們可以在年檢時(shí)把原燈換回來(lái),年檢后再恢復(fù)原樣,服務(wù)全都是免費(fèi)的。
記者走訪市場(chǎng)發(fā)現(xiàn),同樣是氙氣燈,市面價(jià)格卻從一千多元到六七千元不等,永福路市場(chǎng)甚至已出現(xiàn)了四五百元錢(qián)的氙氣燈批發(fā)產(chǎn)品。業(yè)內(nèi)人士提醒,氙氣燈產(chǎn)品良莠不齊,貴的不一定就好,但便宜的品質(zhì)普遍都不穩(wěn)定。如果氙氣燈產(chǎn)品質(zhì)量或安裝上不過(guò)關(guān),改裝出來(lái)的氙氣燈會(huì)出現(xiàn)諸多問(wèn)題。
沒(méi)有準(zhǔn)生證的氙氣燈改裝市場(chǎng),只能游走在法律的邊緣。記者對(duì)消費(fèi)者和市民進(jìn)行了隨機(jī)調(diào)查:贊成汽車(chē)改裝氙氣燈的占22.7%、反對(duì)的占57.2%、表示不了解沒(méi)表態(tài)的占30.1%,顯然大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)改裝氙氣燈持反對(duì)意見(jiàn)。
偽冒國(guó)際品牌成風(fēng)
自從德國(guó)寶馬于1991年發(fā)表汽車(chē) HID 原理后(“HID”英文全稱(chēng):High IntensityDischarge中文翻譯:高強(qiáng)度氣體放電式燈),1995年新款奔馳E級(jí)轎車(chē)最早應(yīng)用HID氙氣燈到現(xiàn)在,全球已超過(guò)2000多萬(wàn)輛汽車(chē)安裝了氙氣燈。在歐美及東南亞地區(qū)風(fēng)靡一時(shí),其更是被譽(yù)為21世紀(jì)革命性汽車(chē)照明產(chǎn)品,成為繼ABS剎車(chē)系統(tǒng)及安全氣囊之后的汽車(chē)必備之裝配。
HID氙氣燈比一般車(chē)燈(傳統(tǒng)鹵素?zé)簦┝?~3倍,顏色和強(qiáng)度接近于日光,由白略微開(kāi)始轉(zhuǎn)藍(lán)。氙氣燈耗電量是一般車(chē)燈的一半,一般鹵素?zé)裘啃r(shí)耗電量60瓦,而氙氣燈平均需35瓦;壽命是一般車(chē)燈的10倍,一般在6年以上。氙氣燈以其色澤更好、穿透力更強(qiáng)、光照更遠(yuǎn)、性能更穩(wěn)定,受到全球越來(lái)越多汽車(chē)改裝用戶(hù)的青睞。目前在歐洲對(duì)HID氙氣燈的需求正以每年13%的速度增長(zhǎng),在日本,中、高檔車(chē)普遍安裝了HID氙氣大燈,而在香港氙氣車(chē)燈更為普及。預(yù)計(jì)未來(lái)兩三年,國(guó)產(chǎn)車(chē)裝備氙氣燈的車(chē)型會(huì)大大增加,氙氣車(chē)燈取代鹵素?zé)裟舜髣?shì)所趨。
按理說(shuō),使用國(guó)際品牌氙氣燈改裝車(chē)燈應(yīng)該不會(huì)存在嚴(yán)重的質(zhì)量隱患,然而在一些商業(yè)網(wǎng)站上,記者發(fā)現(xiàn),這種關(guān)于氙氣燈的宣傳都千篇一律附著一則免責(zé)聲明:以上所展示的信息由企業(yè)自行提供,內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布企業(yè)負(fù)責(zé),網(wǎng)站對(duì)此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。
廣州市永福地帶是全國(guó)赫赫有名的汽車(chē)用品最大集散地,集中了全國(guó)50%以上的汽車(chē)用品的批發(fā)和物流市場(chǎng),擁有倚云國(guó)際汽車(chē)用品廣場(chǎng)、福怡汽車(chē)用品城、利遠(yuǎn)汽車(chē)配件用品城、怡云廣場(chǎng)、永福汽配用品城、盛大國(guó)際汽配用品廣場(chǎng)和永福國(guó)際等十多個(gè)大型市場(chǎng)及近3000商家,其一舉一動(dòng)直接牽動(dòng)和影響著整個(gè)行業(yè),成為中國(guó)汽配用品行業(yè)的“晴雨表”。
廣州市越秀區(qū)政府已經(jīng)把永福路汽車(chē)用品專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)納入大環(huán)市東中央商務(wù)區(qū)的范圍,準(zhǔn)備將“大永!钡貐^(qū)打造成全國(guó)的“汽車(chē)用品行業(yè)總部基地”。按照規(guī)劃,“大永!钡貐^(qū)將被打造成立足廣州、輻射東南亞、影響全世界的汽車(chē)用品交易中心、信息中心、價(jià)格中心,為廣州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供有力支撐。
然而,不少不法商家也瞄準(zhǔn)了永福路這塊肥肉,不少假冒偽劣產(chǎn)品從這里源源不斷地流向國(guó)內(nèi)甚至國(guó)外市場(chǎng)。2006年上半年被曝光的假冒防暴膜,其源頭就是廣州永福路汽配市場(chǎng)。
目前,永福路的“總部經(jīng)濟(jì)”正受到假冒偽劣產(chǎn)品的嚴(yán)重沖擊,其中氙氣燈就是一個(gè)重災(zāi)區(qū)。
業(yè)內(nèi)人士告訴記者,市場(chǎng)上國(guó)外的一線品牌如飛利浦、歐司朗、海拉等都存在著不同程度的假冒產(chǎn)品,占據(jù)了一半以上的外國(guó)產(chǎn)品市場(chǎng)份額。
據(jù)透露,市場(chǎng)上假冒歐司朗產(chǎn)品的最多,其大多數(shù)是貼上不干膠標(biāo)識(shí)就完事了。不法商家買(mǎi)來(lái)國(guó)產(chǎn)的產(chǎn)品貼上外國(guó)品牌就當(dāng)作進(jìn)口產(chǎn)品賣(mài),要什么牌子就貼什么牌子,假冒產(chǎn)品滿(mǎn)天飛。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),諸如“XX為XX(國(guó)外品牌)在華授權(quán)商,主要負(fù)責(zé)XX汽車(chē)用氙氣燈在華生產(chǎn)銷(xiāo)售和服務(wù),XX汽車(chē)用氙氣燈已通過(guò)多項(xiàng)嚴(yán)格測(cè)試和國(guó)際認(rèn)證,得到了無(wú)數(shù)消費(fèi)者的認(rèn)可和贊譽(yù),已成為歐洲市場(chǎng)成熟品牌”的宣傳幾乎成為企業(yè)進(jìn)行虛假宣傳的固定模式。據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì),此類(lèi)企業(yè)竟多達(dá)20余家。
業(yè)內(nèi)人士告訴記者,很多不法商家的造假手段非常隱蔽。他們先在香港等地利用法律空子,注冊(cè)一個(gè)名為“德國(guó)XX公司”,然后就進(jìn)行聲稱(chēng)總部在德國(guó),已取得國(guó)外權(quán)威認(rèn)證的虛假宣傳。產(chǎn)品赫然打上“makeinHongKong(香港制造)、makeinGermany(德國(guó)制造)”等用以蒙騙消費(fèi)者。不少此類(lèi)企業(yè)還堂而皇之地進(jìn)入廣交會(huì)、各類(lèi)車(chē)展等場(chǎng)所,消費(fèi)者更是莫辨真?zhèn)巍?/P>
質(zhì)量現(xiàn)狀令人擔(dān)憂
就在記者對(duì)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方興未艾的氙氣燈產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)查時(shí),竟然發(fā)現(xiàn)了一個(gè)更大的問(wèn)題,讓記者感到震驚:這種風(fēng)靡一時(shí)的國(guó)內(nèi)氙氣燈竟然是“無(wú)標(biāo)”產(chǎn)品!
記者從標(biāo)準(zhǔn)化部門(mén)了解到,車(chē)用氙氣燈產(chǎn)品目前沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),也沒(méi)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。更令人不解的是,甚至許多生產(chǎn)企業(yè)也沒(méi)有相應(yīng)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)!
記者了解到,標(biāo)準(zhǔn)的缺失,是導(dǎo)致市場(chǎng)混亂的主要原因。由于生產(chǎn)加工電子鎮(zhèn)流器的門(mén)檻不高,很多小企業(yè)看到有利可圖紛紛加入這一行業(yè)。
記者從目前國(guó)內(nèi)較具規(guī)模的安定器生產(chǎn)廠家——廣州展日科技有限公司了解到,目前的氙氣燈市場(chǎng)正處于過(guò)渡轉(zhuǎn)型期,因?yàn)殡瘹鉄粼趪?guó)內(nèi)發(fā)展時(shí)間短速度快,行業(yè)的先天不足和畸形發(fā)展,導(dǎo)致相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的缺失,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)更是無(wú)從談起,生產(chǎn)企業(yè)自己也都是摸著石頭過(guò)河。
《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法》第二章第六條規(guī)定:企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)制定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),作為組織生產(chǎn)的依據(jù)。企業(yè)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)須報(bào)當(dāng)?shù)卣畼?biāo)準(zhǔn)化行政主管部門(mén)和有關(guān)行政主管部門(mén)備案。
記者逐一查詢(xún)了目前國(guó)內(nèi)氙氣燈主要產(chǎn)區(qū)廣州、佛山、中山等地的標(biāo)準(zhǔn)化管理登記部門(mén),截至發(fā)稿前,沒(méi)有一家氙氣燈生產(chǎn)企業(yè)在當(dāng)?shù)刂鞴懿块T(mén)進(jìn)行了企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的登記備案。
沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn),并不等于沒(méi)有認(rèn)證!這就是氙氣燈行業(yè)的怪現(xiàn)象。記者發(fā)現(xiàn),行業(yè)內(nèi)有點(diǎn)規(guī)模的企業(yè)都有著名頭不小的各類(lèi)認(rèn)證:ISO質(zhì)量體系認(rèn)證、CE認(rèn)證、TUV認(rèn)證,其中最具噱頭的就是E/e—mark認(rèn)證。連企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)都沒(méi)有的產(chǎn)品到底如何進(jìn)行認(rèn)證呢?
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),某企業(yè)聲稱(chēng)通過(guò)的E/e—mark認(rèn)證,竟是拿到不同零部件廠家的證書(shū)加蓋企業(yè)的公章就完成了要由歐盟成員國(guó)政府交通部門(mén)頒發(fā)的認(rèn)證。業(yè)內(nèi)人士告訴記者,就算是有些配件生產(chǎn)廠家拿到類(lèi)似的證書(shū),也是通過(guò)代理機(jī)構(gòu)花錢(qián)從歐盟的小技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)取得的,也大多是歐洲非強(qiáng)制性的E標(biāo)志認(rèn)證,而非強(qiáng)制性的e標(biāo)志認(rèn)證。在國(guó)內(nèi),很多企業(yè)連企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)都沒(méi)有組織完善,除了宣傳之外沒(méi)有其他任何的實(shí)際意義。
3C認(rèn)證終結(jié)無(wú)序市場(chǎng)
2005年12月,國(guó)家質(zhì)檢總局出臺(tái)最新規(guī)定:要求從2006年12月1日起,所有機(jī)動(dòng)車(chē)照明燈具均被列入強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證目錄,通過(guò)了3C認(rèn)證的汽車(chē)照明燈具才能在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售。中國(guó)汽車(chē)照明產(chǎn)品從此進(jìn)入3C認(rèn)證時(shí)代。據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局有關(guān)人員介紹,逐步對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)零部件產(chǎn)品實(shí)施強(qiáng)制性認(rèn)證,目的是為了進(jìn)一步整頓汽配市場(chǎng),保障消費(fèi)者的人身安全。
國(guó)家質(zhì)檢總局的舉措指出了大家對(duì)汽車(chē)安全系統(tǒng)認(rèn)識(shí)的誤區(qū)。長(zhǎng)期以來(lái),大家認(rèn)為只有保險(xiǎn)帶和安全氣囊才屬于汽車(chē)安全系統(tǒng)的范疇,而照明與行車(chē)安全無(wú)關(guān)。但實(shí)際情況又如何呢?
汽車(chē)安全系統(tǒng)是一個(gè)整體概念,照明、制動(dòng)、避震器、保險(xiǎn)帶和安全氣囊等多個(gè)子系統(tǒng)都屬于這個(gè)整體并在運(yùn)行中相互配合。其中,保險(xiǎn)帶和安全氣囊是在事故已經(jīng)發(fā)生的情況下為保護(hù)車(chē)內(nèi)人員人身安全采取的被動(dòng)措施。真正對(duì)行車(chē)安全能起到主動(dòng)預(yù)防作用的是照明。防患于未然與被動(dòng)防范,孰優(yōu)孰劣,一目了然。
根據(jù)德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)署的調(diào)查,80%以上的交通事故發(fā)生在夜間或是照明條件不好的情況下,而前大燈的照明不足往往是導(dǎo)致交通事故的重要禍因。德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)署的資料還顯示,駕駛員的年齡不同,對(duì)照明的需求也有很大差異。60歲的駕駛員對(duì)照明的需求是20歲駕駛員的6倍!而駕駛?cè)藛T正在向老齡化方向發(fā)展。
這一切都對(duì)汽車(chē)照明提出了更高的要求。目前歐洲對(duì)HID的需求正以每年13%的速度增長(zhǎng)。調(diào)查報(bào)告顯示,到2008年,歐美市場(chǎng)和日本市場(chǎng)新車(chē)配備HID的比例均將超過(guò)40%。
廣州一家從事氙氣燈安定器生產(chǎn)的企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者,目前國(guó)內(nèi)的氙氣燈市場(chǎng)正處于一個(gè)過(guò)渡期。從大亂到大治,這也是市場(chǎng)的法則。行業(yè)的健康發(fā)展,除了企業(yè)自律、市場(chǎng)的規(guī)范外,政府的引導(dǎo)也很重要。目前配套的法律法規(guī)也正在逐步完善,企業(yè)應(yīng)該積極配合和推動(dòng)。誠(chéng)如這位企業(yè)負(fù)責(zé)人所言,行業(yè)不可能永遠(yuǎn)停留在過(guò)渡期!氙氣燈的發(fā)展方向不在于搞改裝,而必須是為汽車(chē)原廠進(jìn)行配套生產(chǎn)。
目前,國(guó)家質(zhì)檢總局實(shí)施的國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(3C認(rèn)證)對(duì)行業(yè)的發(fā)展無(wú)疑具有里程碑式的意義。
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