第二屆廣州國(guó)際車(chē)展剛剛落幕,第三屆廣州國(guó)際車(chē)展就正式啟動(dòng)預(yù)熱。11月29日,在第二屆國(guó)際廣州車(chē)展閉幕當(dāng)天,廣州車(chē)展籌備辦召開(kāi)了第一次新聞發(fā)布會(huì),宣布下一屆廣州國(guó)際車(chē)展將于2005年11月再次登場(chǎng)。 廣州車(chē)展籌備辦在對(duì)第二屆廣州國(guó)際車(chē)展進(jìn)行總結(jié)時(shí)表示,本屆廣州車(chē)展規(guī)模和品質(zhì)比上一屆有了很大提升,展商、觀眾、媒體參與的熱情都很高。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年觀展群眾超過(guò)50萬(wàn)人,其中上個(gè)周末27日和28日兩天,更是創(chuàng)了參觀人數(shù)新高,其中周六參觀人數(shù)達(dá)到12萬(wàn)人次,周日更是創(chuàng)下13萬(wàn)的新高。從面積上來(lái)看,這屆車(chē)展的面積比上屆增加了50%,共有359家企業(yè)參展,其中整車(chē)44家,零部件及用品展區(qū)企業(yè)315家。在車(chē)展整車(chē)展區(qū),共有283臺(tái)整車(chē)進(jìn)行展出,其中有新車(chē)86臺(tái)。還有很多廠商選擇在廣州車(chē)展上發(fā)布自己的新車(chē),如豐田皇冠、奔馳C級(jí)轎車(chē)、廣州本田新奧德賽、上海大眾途安等,還有豐田PM-01、雷克薩斯LF-C、現(xiàn)代HCD等7輛概念車(chē)也來(lái)到廣州。對(duì)于本屆廣州車(chē)展盛況,共有380多家國(guó)內(nèi)外媒體參與報(bào)道,其中國(guó)內(nèi)媒體330多家,國(guó)外媒體50多家。
有關(guān)人士表示,隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)步入理性發(fā)展時(shí)期,原先如雨后春筍般冒出的各種車(chē)展將會(huì)改寫(xiě)格局:大型車(chē)展將會(huì)越做越大,小型車(chē)展則有可能越來(lái)越小。但廣州車(chē)展具有得天獨(dú)厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和地區(qū)地域優(yōu)勢(shì),2010年,廣州轎車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)直指140萬(wàn)輛,汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值要達(dá)到3000億元,加上廣州日益強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和輻射能力,給廣州車(chē)展越做越好提供了良好的先天條件。在北京車(chē)展和上海已具備相當(dāng)規(guī)模和影響時(shí),廣州車(chē)展將盡力追求建立自己的特色,但近幾年首要的目標(biāo)仍是先把規(guī)模做大。