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音響安裝后調音技巧大公開

[ 07-10-11 8:58 ]  太平洋汽車網  

更換零件

  更換零件就算是最激烈的變動之一了。喇叭中除了最難修改的單體之外,分音器中的每個零件其實都是買得到的,而且同樣數值的零件,都有各種不同的等級。前面有說過,每個分音器的零件,都像是個濾網般,會一層層的過濾各種聲音中的微小細節(jié)。如果我們將這些零件換成更好的材料,那么訊號就能夠更為順暢的經過,而不會有太多被過濾掉的情況發(fā)生。

  什么零件最容易更換?電容的作用在低通濾波,對于中低音質量有幫助;電感的作用則是高通濾波,更換對于高頻最有幫助。電阻則對于兩端都可能有影響。

  主動電子分音

  很多人可能常聽到主動電子分音這個名詞,卻沒想過電子分音的意義。為何主動電子分音會是很多人公認比較優(yōu)秀的喇叭設計方式?主動電子分音的最大差異,就是將分音器移到后級之前。也就是將前級訊號分音后給多個后級,然后這些后級直接用分音過的訊號驅動單體。由于后級的訊號沒有經過被動分音器的損耗,后級與單體之間的耦合可以達到幾乎完美的地步(記得前面提過的,音質最優(yōu)秀的耳機也沒有分音器嗎?)。

  主動電子分音是個非常費事的概念嗎?其實不然,高級汽車音響絕大多數就是采取主動式電子分音,主動式喇叭也大多數是主動式電子分音的產品。那為什么主動電子分音沒有辦法成為主流產品?最主要的原因還是使用上的方便性。主動電子分音不但需要較多的后級、更多的線材,還有更少的更換器材彈性。在日本,高級音響玩家之間的主流,似乎就是主動電子分音系統。

  但是并不是每對喇叭都能夠輕易的進行電子分音。只有極少數的喇叭讓你有這種選擇。不過不要忘記了,將你的喇叭加個主動式超低音,就是一種簡單的電子分音!

  替喇叭加個主動超低音非常簡單,但是連接的方法卻有很多種。最好的狀況,就是有完整的分音線路,能夠將超低音負責再生的低頻濾除,再將濾除過低頻的前級訊號連接到后級上。這樣一來,后級不必負責極低頻率的驅動,推起喇叭的中高音可說是加倍的輕松暢快。以往這種主動分音器很難買到,但是隨著多聲道音樂與環(huán)繞家庭電影院的興起,負責超低頻管理的主動分音器也慢慢的可以買到了。

  其實還有另外一種選擇:多半的環(huán)繞前級或環(huán)繞擴大機內部都有數字化的低頻管理線路,只要您的音響系統以環(huán)繞前級或環(huán)繞擴大機組成,可以試著將主聲道喇叭調成「小」、超低音調成「有」,這樣一來,主喇叭與超低音就是在進行主動電子分音了。

  加個超高音(篇幅空間問題在此略)

  以上這些就是簡單的改善喇叭聲音的方法。當然,可以改善喇叭聲音的小訣竅還很多。各位音響迷在看雜志的時候,除了注意對聲音質量的描述之外,還可以多注意文章里面對于喇叭設計理念的描述,每家廠商對于調整聲音的理念,都有可能可以自己來身體力行實驗看看。做些簡單的小手術來改善喇叭的聲音,搞不好就讓你省下大筆換機器的預算,多買幾片CD在車內欣賞音樂。

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