昨天下午，從中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心（ＣＡＴＡＲＣ）在本市召開(kāi)的“２００６年度第二批６個(gè)車(chē)型的評(píng)價(jià)結(jié)果”報(bào)告會(huì)上獲悉，截至昨天，２００６年度Ｃ－ＮＣＡＰ（中國(guó)新車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程）評(píng)價(jià)計(jì)劃已全部完成。２００６年中，１２個(gè)車(chē)型共３６車(chē)次的碰撞試驗(yàn)，呈現(xiàn)出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)多種品牌乘用車(chē)產(chǎn)品在碰撞安全性能方面的真實(shí)表現(xiàn)。據(jù)悉，２００７年的Ｃ－ＮＣＡＰ計(jì)劃即將啟動(dòng)，消費(fèi)者可從更多車(chē)型的評(píng)價(jià)結(jié)果權(quán)威了解各款汽車(chē)安全性能等內(nèi)容。
�。玻埃埃赌赀M(jìn)行Ｃ－ＮＣＡＰ評(píng)價(jià)的１２個(gè)車(chē)型，覆蓋了從小型、普通型到中高級(jí)乘用車(chē)主流產(chǎn)品，既有源自歐、美、日、韓的合資企業(yè)產(chǎn)品，也有我國(guó)企業(yè)自主品牌車(chē)型。最新發(fā)布的第二批評(píng)價(jià)結(jié)果的車(chē)型包括奇瑞、吉利和比亞迪等自主品牌產(chǎn)品。第二批車(chē)型仍然遵循Ｃ－ＮＣＡＰ的規(guī)則，選自兩年內(nèi)新上市且銷(xiāo)量較大的車(chē)型，試驗(yàn)車(chē)輛全部由ＣＡＴＡＲＣ從市場(chǎng)獨(dú)立購(gòu)買(mǎi)。
該中心介紹，在２００７年度Ｃ－ＮＣＡＰ的運(yùn)行計(jì)劃中，將增加選車(chē)的類型和數(shù)量，如ＳＵＶ和高級(jí)轎車(chē)等。全年完成不少于１５個(gè)車(chē)型的評(píng)價(jià)。同時(shí)，增加評(píng)價(jià)結(jié)果的發(fā)布次數(shù)，今年每季度將向社會(huì)公布一次。目前，他們已進(jìn)入首批碰撞試驗(yàn)的車(chē)型選取階段。
在昨天中國(guó)汽車(chē)研究中心公布的第二批６個(gè)車(chē)型評(píng)價(jià)結(jié)果為：皇冠試驗(yàn)得分總分４７．７分，五星級(jí)；速騰４４．６分，四星級(jí)；思迪４１．１分，四星級(jí)；奇瑞Ａ５ ３７．６分，三星級(jí)；比亞迪Ｅ３ ３４．０分，三星級(jí)；吉利自由艦２８．６分，二星級(jí)。
