一堵車(chē)就狂按喇叭，在生活區(qū)用喇叭叫人，停車(chē)后則任由報(bào)警器嘶鳴……作為有車(chē)一族，您是否意識(shí)到，自己的這種行為已經(jīng)給他人帶來(lái)了噪音污染
汽車(chē)越多，睡眠越差
在省會(huì)一家IT企業(yè)工作的小劉這兩天有些萎靡不振，同事以為他病了，勸他休息兩天。不料小劉回答說(shuō)，他的“病”恰恰和休息有關(guān)。原來(lái)，小劉新?lián)Q了住處，晚上好不容易睡著了，不是被汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音打擾，就是被汽車(chē)報(bào)警器驚醒，第二天起床時(shí)頭都大了，“一天到晚暈暈乎乎的，連訴苦都找不到地方”。
小劉的遭遇一下子引發(fā)了辦公室同事小鄧的共鳴。小鄧住在某高檔社區(qū)，盡管小區(qū)門(mén)口有禁鳴標(biāo)志，但個(gè)別車(chē)主在進(jìn)出小區(qū)大門(mén)時(shí)，習(xí)慣用按喇叭的辦法催門(mén)衛(wèi)打開(kāi)自動(dòng)門(mén)，特別是在半夜三更，急促的喇叭聲在小區(qū)上空回響，顯得格外刺耳。小鄧每次被凄厲的聲響驚醒，就輾轉(zhuǎn)難以入眠。對(duì)噪音制造者，他除了憤懣，也是別無(wú)他法。
汽車(chē)正快速進(jìn)入家庭，擁有幾百輛車(chē)的社區(qū)越來(lái)越普遍。但隨著汽車(chē)數(shù)量與日俱增，許多人的睡眠質(zhì)量卻每況愈下。記者走訪(fǎng)了省會(huì)不少居民社區(qū)，聽(tīng)到不少居民抱怨：車(chē)主們下班回家的時(shí)間有早有晚，各種汽車(chē)噪音也就“此起彼伏”，攪得人心煩意亂。趙女士是一家報(bào)社的夜班編輯，她說(shuō)：“在如此氛圍里睡覺(jué)，不神經(jīng)衰弱就不錯(cuò)了，哪還能精神飽滿(mǎn)地去工作？”
噪音多，緣于車(chē)德缺
不僅在居民社區(qū)，在一些學(xué)校和機(jī)關(guān)門(mén)前，在路口、立交橋下、道路兩旁，汽車(chē)噪音正像一個(gè)甩不掉的影子，時(shí)時(shí)刺激著人們敏感的神經(jīng)。譬如在十字路口，每逢紅燈剛變綠燈時(shí)，前面車(chē)輛稍有耽擱，后面強(qiáng)烈的喇叭“抗議”聲便會(huì)響成一片。
真有那么多急事，非得用高分貝汽車(chē)?yán)葋?lái)催促？交警老田多年在省會(huì)中山路一個(gè)繁華路口值勤，他告訴記者，這種情形反映了人們一種以我為主、互不謙讓的態(tài)度。就說(shuō)有些路段的堵車(chē)吧，明明看出一時(shí)難以疏通，司機(jī)還是一個(gè)勁兒按喇叭，宣泄不滿(mǎn)。另外，一些人習(xí)慣以汽車(chē)?yán)嚷曢_(kāi)道，折射出一種強(qiáng)權(quán)心態(tài)，自認(rèn)為手握方向盤(pán)就高人一等，可以盛氣凌人。
這種車(chē)德表現(xiàn)，不僅破壞了現(xiàn)代社會(huì)所要求的良好秩序，也給他人身心健康帶來(lái)威脅。醫(yī)學(xué)專(zhuān)家指出，汽車(chē)噪音輕則使人精神緊張，引起心律不齊，血壓升高，重則容易誘發(fā)心臟病或者一些精神疾病。在噪聲頻繁刺激下，人們的注意力不易集中，反應(yīng)遲鈍，容易疲乏，從而成為一種現(xiàn)代城市疾病，久而久之會(huì)讓人進(jìn)入“亞健康”狀態(tài)。相反，如果司機(jī)在日常生活中能增強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，盡量減少制造噪音的行為，這一切惡果本可以杜絕。
小修德，大受益
在國(guó)內(nèi)一些大中城市，有關(guān)部門(mén)經(jīng)過(guò)一番摸底調(diào)查，在噪音污染的“黑名單”上，汽車(chē)噪音污染竟排頭號(hào)。而透視汽車(chē)噪音污染的源頭，顯然，不在車(chē)，而在人。要祛除病根，就得靠整個(gè)社會(huì)車(chē)德的提升。
省文明辦劉繼章認(rèn)為，車(chē)德是一個(gè)人道德修養(yǎng)在使用車(chē)輛時(shí)的表現(xiàn)。在現(xiàn)代社會(huì)，車(chē)品如人品，即便按喇叭這樣的小事，也是一個(gè)人道德素質(zhì)的重要表現(xiàn)。作為一個(gè)文明的駕駛員，講究車(chē)德，就要從細(xì)節(jié)上修正自己的意識(shí)，關(guān)注自身的行為。
遺憾的是，在緊張和快節(jié)奏的都市生活中，車(chē)德不修，往往被當(dāng)成“不拘小節(jié)”，認(rèn)為無(wú)關(guān)痛癢。更有甚者，缺少車(chē)德者不以為恥，反以為榮———比如在路口，大家都在排隊(duì)，可一些車(chē)輛偏要從人行道或者逆行過(guò)來(lái)加塞，而且毫無(wú)愧色。
劉繼章指出，道德水準(zhǔn)跟生活水準(zhǔn)，有時(shí)并無(wú)直接關(guān)系。也許夜半時(shí)分喇叭叫門(mén)的高級(jí)轎車(chē)司機(jī)，正缺少一堂公民道德素質(zhì)課———不光車(chē)要好，車(chē)德也要高尚。對(duì)于在小區(qū)內(nèi)行車(chē)的車(chē)主們，如果前面有老人或兒童沒(méi)注意到后面的你，搖下車(chē)窗提醒一下或是減速慢行，更容易解決問(wèn)題，贏得尊重。減少汽車(chē)噪音，在喧鬧紛繁的都市中營(yíng)造出一個(gè)寧?kù)o生活的空間，不失為構(gòu)建和諧社會(huì)的一個(gè)重要內(nèi)容。
