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車子被暴曬 車內(nèi)毒氣也翻番

[ 07-9-14 10:15 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  如今,汽車已經(jīng)成了現(xiàn)代人生活不可或缺的一部分,可給生活帶來(lái)方便的汽車很多時(shí)候卻成為健康的潛在殺手,尤其是在夏季。近幾年,常有汽車致病的消息見(jiàn)諸報(bào)端。另?yè)?jù)中國(guó)室內(nèi)裝飾協(xié)會(huì)室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心發(fā)布的2004年第一號(hào)室內(nèi)環(huán)境消費(fèi)警示,車內(nèi)空氣污染可致人死命。現(xiàn)在全國(guó)還沒(méi)有一個(gè)檢測(cè)車內(nèi)空氣的標(biāo)準(zhǔn),使得人們?cè)谟龅酱祟悊?wèn)題時(shí)無(wú)法可依,急切呼吁一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái),這將對(duì)汽車生產(chǎn)廠家起到一個(gè)制約的作用,同時(shí)也能提醒車主們對(duì)車內(nèi)污染引起足夠重視。

  由于目前我國(guó)還沒(méi)有出臺(tái)車內(nèi)空氣標(biāo)準(zhǔn),致使檢測(cè)人員無(wú)法可依。不少轎車生產(chǎn)廠家也就以此推責(zé),樂(lè)得不把車內(nèi)空氣污染問(wèn)題列入產(chǎn)品出廠時(shí)的檢測(cè)范圍,致使不少新車在出廠的時(shí)候就已經(jīng)存在污染情況。而在出現(xiàn)糾紛時(shí),職能部門和司法機(jī)關(guān)要處罰時(shí)也沒(méi)有法律依據(jù)。不過(guò)好消息是國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)《車內(nèi)空氣污染物濃度限值及測(cè)量方法》的制定工作正在進(jìn)行,有望在年底出臺(tái)。
  
  新車有害氣體指標(biāo)高
  
  杭州的楊小姐上周興沖沖地想去
汽車市場(chǎng)挑選新車,可一打開(kāi)一輛車門,就有一股濃郁難聞的氣味撲面而來(lái)。挑了半晌,楊小姐覺(jué)得還是難以接受這個(gè)味道,同時(shí),她也對(duì)這個(gè)車內(nèi)環(huán)境產(chǎn)生了懷疑:這么濃的味道里有沒(méi)有甲醛、苯之類的有害物質(zhì)?
  
  楊小姐算是比較敏感的,很多人都把它當(dāng)作新車的味道而坦然接受。但專家指出,一般剛出廠的新車內(nèi)包括人造革和
紡織品兩類內(nèi)飾件,很多都含有大量甲醛、苯、二甲苯等有害物質(zhì),可能不知不覺(jué)對(duì)人造成毒害。此外,買來(lái)的新車都會(huì)有一些塑料質(zhì)地的包裝,許多車主認(rèn)為這些包裝對(duì)車內(nèi)物件可以起到一定的保護(hù)作用,因此不愿將其去除。專家稱,這種做法并不可取。因?yàn)檫@樣會(huì)使原本可以揮發(fā)的污染物悶在車內(nèi)“發(fā)酵”,使污染物質(zhì)不能得到快速有效的排除。
  
  新車的有害物比起舊車要多得多,一般廠家與一些有經(jīng)驗(yàn)的人都會(huì)反復(fù)叮囑司機(jī),多開(kāi)窗、多
通風(fēng)。事實(shí)上車內(nèi)的有害物質(zhì)并不是什么難以驅(qū)散的東西,只要經(jīng)常保持空氣的正常流通,它就不會(huì)對(duì)人造成危害。
  
  舊車其實(shí)也“危險(xiǎn)”
  
  新車買來(lái)時(shí),銷售人員的囑咐使得人們記得常常開(kāi)窗通風(fēng),可是經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的使用后,很多人又放松警惕了,以為有害物質(zhì)都已經(jīng)排出去了。但其實(shí)用過(guò)一段時(shí)間的內(nèi)飾或配件會(huì)因?yàn)槔匣奂芏嗷覊m或塵螨,很多人就會(huì)更換新內(nèi)飾,然后新的污染物質(zhì)又帶進(jìn)車內(nèi)了。
  
  其次是人體代謝產(chǎn)物,呼出氣中的二氧化碳、微生物等的污染和來(lái)自車外的污染。與室內(nèi)環(huán)境相比,車內(nèi)環(huán)境更狹窄、更密閉,因此一定要注意保持車廂通風(fēng)。
  
  氣溫越高污染越重
  
  如果車子在陽(yáng)光下暴曬一個(gè)小時(shí)以上,污染物就會(huì)成倍增多,在這種環(huán)境下,有害物質(zhì)的釋放量高,而且不易散發(fā),打開(kāi)車門時(shí)會(huì)聞到一股怪味,此時(shí)車內(nèi)的空氣是污染最嚴(yán)重的時(shí)候。很多人采用關(guān)窗開(kāi)
空調(diào)的做法雖然看起來(lái)降低了車內(nèi)溫度,但造成了車廂的封閉環(huán)境,有害物質(zhì)得不到有效釋放,對(duì)健康其實(shí)很不利。
  
  車內(nèi)裝飾再造毒源
  
  一般車主在買車后,都會(huì)對(duì)自己的“愛(ài)車”做一些裝飾,有些人也認(rèn)為這是個(gè)性的體現(xiàn)。但據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,進(jìn)行車內(nèi)裝飾一般都會(huì)加重車內(nèi)環(huán)境污染。各種套墊、座套、腳墊、地膠以及一些內(nèi)飾用品和膠黏劑,它們帶來(lái)的有害氣體包括苯、甲醛、丙酮和二甲苯等。
  
  業(yè)內(nèi)人士的建議是,車內(nèi)能不
裝修就盡量不裝修,同時(shí)各種小玩意能不放就不放,這也是減少車內(nèi)污染的一個(gè)有效方法。

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