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春節(jié)前后成品油價格高位運(yùn)行

[ 07-9-2 22:53 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  目前,我國成品油供應(yīng)緊張,特別是柴油供應(yīng)尤為緊張,價格上漲幅度較大。國家發(fā)展和改革委員會價格監(jiān)測中心張學(xué)武認(rèn)為,2004年春節(jié)前后,我國成品油價格將以高位運(yùn)行為主。

  春節(jié)前后國內(nèi)成品油供應(yīng)緊張的狀況將會有所好轉(zhuǎn),油品出廠價將可能略有回落,但在國家不出臺調(diào)價政策的情況下,成品油零售價將繼續(xù)保持在目前的較高價位上。國內(nèi)柴油9月份供應(yīng)還非常充足,價格甚至有所下跌,但在短短一個月內(nèi),柴油價格出現(xiàn)大幅上漲。這一方面有需求增長的客觀因素,另一方面也有經(jīng)營者惜售的主觀因素。今后一段時間,在政府高度重視和中石油、中石化兩大集團(tuán)積極配合下,成品油的供應(yīng)緊張狀況將有所好轉(zhuǎn),但受運(yùn)輸用油、電力用油需求仍然旺盛,生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)營單位庫存較低的共同影響,成品油價格大幅回落的可能性不大,目前較高的油品價格有可能持續(xù)到2004年春節(jié)前后。

  近期國際石油市場價格高位運(yùn)行也將拉動國內(nèi)成品油價格保持上揚(yáng)態(tài)勢。首先,伊拉克動蕩的政治局勢使其重建工作受到很大影響,對其石油出口也產(chǎn)生了抑制作用。伊拉克石油供應(yīng)的不確定性將使國際油價維持在較高的價位上。其次,歐佩克限產(chǎn)保價政策仍然是拉動國際市場油價上漲的主導(dǎo)因素之一。如2003年9月份歐佩克宣布從11月減產(chǎn),使10月份國際市場石油平均價格達(dá)到2003年伊拉克戰(zhàn)爭結(jié)束以后的最高水平,而且這種作用一直延續(xù)至今。因此,近期歐佩克限產(chǎn)政策將繼續(xù)對目前較高的國際市場石油價格起到強(qiáng)勁的支撐作用。再次,在我國對國際原油市場依賴程度越來越高的情況下,國際石油投機(jī)商也會利用我國石油需求增長、供應(yīng)緊張的情況,借機(jī)抬高油價,這也是促使國際油價上漲的原因之一。 

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