據(jù)外電報道，與原有的濾清器不同，奔馳開發(fā)的這款濾清器將不使用燃料添加劑。
業(yè)內(nèi)人士介紹說，舊式濾清器雖然可以提高過濾器中顆粒的燃燒率，卻無法處理殘存在過濾器管道中的粒子狀物質(zhì)。久而久之，就會引起過濾器堵塞，就會導致發(fā)動機背壓加大、二氧化碳產(chǎn)生量增加、發(fā)動機輸出功率降低等諸多毛病。
奔馳的新型濾清器則通過重新設計濾清器結構，改進一些不同的發(fā)動機控制功能，例如燃油噴射、節(jié)流閥開度、廢氣再循環(huán)(EGR) 以及升壓控制等，使廢氣的溫度增加，促使堆積在排氣管內(nèi)的顆粒燃燒。測試結果顯示，經(jīng)過長時間使用后，和原來使用添加劑的濾清器相比，堆積物的數(shù)量減少了75％。
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奔馳開發(fā)出符合歐Ⅳ標準的濾清器
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07-9-2 23:03
] 太平洋汽車網(wǎng)
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