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華陽(yáng)叫板國(guó)際巨頭 瞄準(zhǔn)4000億汽車電子

[ 07-11-29 14:21 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

    本報(bào)訊 記者鄧錦衍報(bào)道:在本屆廣州車展上,國(guó)內(nèi)汽車電子參展商成為一大亮點(diǎn),惠州華陽(yáng)集團(tuán)擺脫代工制造的形象,推出自主品牌“fory鄄ou”,攜旗下六大車載影音系列與先鋒、阿爾派、松下等世界一流汽車電子比肩而立!捌囯娮邮袌(chǎng)潛力巨大,國(guó)內(nèi)廠商在制造上已經(jīng)不落后,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、制造成本與本土優(yōu)勢(shì),可以與國(guó)際巨頭一搏!比A陽(yáng)集團(tuán)銷售中心總經(jīng)理董國(guó)彬昨天接受記者采訪時(shí)表示。

    由“外”轉(zhuǎn)“內(nèi)”

    華陽(yáng)集團(tuán)是全球最大DVD/CD激光頭、DVD/CD/卡帶/機(jī)芯制造商之一,產(chǎn)品被通用、克萊斯勒、大眾、飛利浦等世界跨國(guó)巨頭采用,長(zhǎng)期為日本多家廠商代工生產(chǎn),在業(yè)內(nèi)有“隱形巨頭”之稱。

    隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)日益膨脹,華陽(yáng)把重心轉(zhuǎn)移到國(guó)內(nèi),打出了“fory鄄ou”自主品牌!皣(guó)產(chǎn)品牌的機(jī)會(huì)來(lái)了!倍瓏(guó)彬認(rèn)為,隨著國(guó)家政策的扶持和車價(jià)的不斷下降,國(guó)內(nèi)汽車電子市場(chǎng)的需求量將會(huì)進(jìn)一步放大,近幾年中國(guó)汽車的高速增長(zhǎng),讓以華陽(yáng)為代表的國(guó)產(chǎn)品牌看到了機(jī)會(huì)。

    據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì),汽車電子發(fā)展速度將從目前10%的增長(zhǎng)率上升到20%。預(yù)計(jì)未來(lái)5年,國(guó)內(nèi)汽車電子產(chǎn)業(yè)將以年均35%的速度高速發(fā)展。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),未來(lái)3到5年,汽車電子將形成4000億元的市場(chǎng)規(guī)模,成為汽車產(chǎn)業(yè)配套鏈中最大的“蛋糕”之一。受此“錢”景刺激,創(chuàng)維、康佳、夏新等家電、手機(jī)廠商紛紛進(jìn)軍汽車電子行業(yè)。

    本土優(yōu)勢(shì)突出

    當(dāng)前中國(guó)汽車影音市場(chǎng)的布局可概括為一超兩強(qiáng):一超指日系品牌,占據(jù)60%的市場(chǎng)份額;兩強(qiáng)中的一強(qiáng)是指歐美品牌,另一強(qiáng)是指國(guó)內(nèi)的汽車音響企業(yè),這些企業(yè)90%以上是OEM貼牌加工,靠成本優(yōu)勢(shì)和大資本運(yùn)作鞏固其江湖地位。“國(guó)內(nèi)廠商在技術(shù)上已經(jīng)不落后,還有制造成本、本土優(yōu)勢(shì)”,董國(guó)彬表示,多年來(lái)中國(guó)汽車音響由于缺乏核心技術(shù)而長(zhǎng)期受制于人,但經(jīng)過(guò)數(shù)年的代工生產(chǎn)以及與國(guó)際巨頭合作的經(jīng)驗(yàn),國(guó)內(nèi)廠商具備了叫板國(guó)際巨頭的實(shí)力。

    他還分析,國(guó)內(nèi)人力資源優(yōu)勢(shì)非常突出。低端人力資源的供應(yīng)方面,過(guò)去10年,中國(guó)從事勞動(dòng)密集型的人工基工資水平只有發(fā)達(dá)國(guó)家的5%左右,這種優(yōu)勢(shì)還將保持30年。高端人力資源的供應(yīng)方面,中國(guó)現(xiàn)在每年畢業(yè)的大學(xué)生已經(jīng)超過(guò)美國(guó),再過(guò)三年,將超過(guò)美國(guó)兩倍以上,其素質(zhì)和發(fā)達(dá)國(guó)家水平基本保持一致,但工資水平只有發(fā)達(dá)國(guó)家的10%~20%。“我們將發(fā)揮本土優(yōu)勢(shì),加快渠道鋪設(shè),品牌推廣,打破現(xiàn)有市場(chǎng)格局!倍瓏(guó)彬說(shuō)。

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