改裝車(chē)之驚喜 汽車(chē)大變形
假日里花上幾百上千元給車(chē)來(lái)個(gè)改頭換面,你可以體會(huì)到一種全新的變化,這種感覺(jué)與購(gòu)車(chē)時(shí)的興奮、期待有所不同,這是一次創(chuàng)造,改變的結(jié)果給人以驚喜,一種類(lèi)似于神奇的魔術(shù)帶給觀看者的驚喜。汽車(chē)改裝正是這個(gè)魔法的實(shí)施者。
近幾年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的飛速發(fā)展,刺激并帶動(dòng)了汽車(chē)改裝市場(chǎng),改裝逐漸成為一種時(shí)尚。人們不僅僅滿(mǎn)足于擁有自己的車(chē),而且希望通過(guò)汽車(chē)秀出自我風(fēng)格。在這個(gè)越來(lái)越強(qiáng)調(diào)彰顯個(gè)性的年代,汽車(chē)除了代步工具的作用之外,也漸漸像人們身上的衣服一樣成為表明車(chē)主個(gè)性的一個(gè)標(biāo)簽。相同的汽車(chē)經(jīng)過(guò)不同車(chē)主不一樣的裝飾和改裝,不管是在外觀還是性能上都擺脫了“千篇一律”的模式,變的“千姿百態(tài)”。
很多車(chē)主朋友認(rèn)為,汽車(chē)改裝更多代表了一種積極、健康的用車(chē)觀和生活觀。如果你是喜歡車(chē)的人,如果你想讓自己的愛(ài)車(chē)變得與眾不同、變得更酷或是更可愛(ài),那么利用將要來(lái)臨的五一七天長(zhǎng)假花些心思和時(shí)間來(lái)改裝一下自己的車(chē),絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
對(duì)一輛汽車(chē)的改裝可以分成幾個(gè)部分,包括車(chē)輛外形改裝、動(dòng)力系統(tǒng)改裝、燈光改裝、輪胎改裝以及汽車(chē)內(nèi)飾和外觀的改變等。而對(duì)于家用車(chē)的改裝而言,并不需要像專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)賽車(chē)那樣以追求較高水準(zhǔn)的動(dòng)力性能為主要目標(biāo),按照自己的喜好和意愿去改,并根據(jù)實(shí)際的需求去改裝。
汽車(chē)改裝方興未艾,還有很多不完善的地方,特別是一些不正確的動(dòng)力改裝會(huì)帶來(lái)諸如發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、爆缸等問(wèn)題。
■“變”種
「變心」
忽如一夜汽車(chē)來(lái),這個(gè)鋼鐵機(jī)器也不知什么時(shí)候取代了自行車(chē)的統(tǒng)治地位,成為我們的主要交通工具之一,并有愈演愈烈之勢(shì)。自行車(chē)其實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的代步工具,既節(jié)能環(huán)保又能鍛煉身體,還節(jié)省停車(chē)空間?現(xiàn)代人很難琢磨,心變化的太快了,喜新厭舊,看到了汽車(chē)的種種優(yōu)點(diǎn),就迅速地將它攬入懷中,沾滿(mǎn)塵土的自行車(chē)躲在角落里哭泣,只能等著主人什么時(shí)候心血來(lái)潮再出去風(fēng)光一把了。
更讓自行車(chē)們氣憤的是,有一部分人經(jīng)常對(duì)車(chē)進(jìn)行或大或小的“手術(shù)”,今天改個(gè)進(jìn)排氣系統(tǒng),轟轟作響;明天加個(gè)大包圍,猛一看還真看不出來(lái)是什么車(chē)了;一些小姑娘一時(shí)心血來(lái)潮把車(chē)變成了卡通世界。
話(huà)又說(shuō)回來(lái),汽車(chē)讓我們大家的距離越來(lái)越近,變心是可以原諒的。
■大變 提升動(dòng)力性能
改裝動(dòng)力系統(tǒng)
對(duì)于速度的渴求是不少年輕有車(chē)族所追求的目標(biāo)。想使車(chē)輛在速度方面有所提升,就要對(duì)汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)加以改裝,包括進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)以及燃油系統(tǒng)等多個(gè)方面,具體的方法包括更換空氣濾清器、改變排氣管口徑、更換性能好的火花塞和點(diǎn)火線圈等。
改裝進(jìn)排氣系統(tǒng)
更換高效率、高流量的空氣濾清器可以降低空氣濾清器的進(jìn)氣阻力,增加氣缸的進(jìn)氣流量和含氧量,使空氣與燃油更好地混合,燃油燃燒更充分。駕駛者可以明顯感到油門(mén)更靈敏,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升更快。市場(chǎng)上常見(jiàn)的品牌有K&N、BMC等。排氣管改裝大多是從中段和尾段做起,常見(jiàn)方法有加粗管徑、縮小消音器等。中段管徑的增加建議比原廠擴(kuò)大10%到15%為最佳。
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