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Kleemann打造奔馳ML系列新空氣動(dòng)力組件

[ 07-8-23 11:06 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  Kleemann將在2005埃森汽車展上推出全新ML系列改轉(zhuǎn)車。在奔馳ML500的基礎(chǔ)上,Kleemann創(chuàng)造了這款極富魅力的車型,在SUV市場(chǎng)上擁有最好的設(shè)計(jì)和技術(shù)。

   這款ML 50K S8擁有Kleemann設(shè)計(jì)部門開發(fā)的新空氣動(dòng)力強(qiáng)化組件。這套空氣動(dòng)力組件在設(shè)計(jì)中特別注重細(xì)節(jié),它包括一個(gè)前端擾流器,一個(gè)尾部擾流器,或者像其他Kleemann車型一樣帶有分散器嵌板。這個(gè)嵌板為Kleemann排氣管提供幫助,并能配合尾部擾流器。另外,ML50K S8還裝有新的側(cè)車裙和車輪曲拱,給人更加運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)以及強(qiáng)勁的道路性能。其他外部改裝還包括20英寸的Tm5車輪,外形搶眼且強(qiáng)勁,適合所有非AMG的M系列車型。

  電子車身降低模塊(EBL)和Kleemann懸掛調(diào)教使得空氣Matic懸掛更加牢固,同時(shí)令車體重心更低,轉(zhuǎn)向更加穩(wěn)定。

   重新設(shè)計(jì)的外形與新的內(nèi)飾共同體現(xiàn)豪華。座位和車門的裝飾材料選自最好的真皮和Alcantara。儀表板采用的是碳纖維材料,從而令外表倍增運(yùn)動(dòng)感覺。同時(shí)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的方向盤上也有碳纖維的鑲嵌物。

  更強(qiáng)的動(dòng)力

  像今年初推出的CLS 50K S8 和E50KCC一樣,ML50K S8也裝備了著名的5.0升V8 Kleemann加工引擎。在裝備Kleemann Kompressor系統(tǒng),超運(yùn)動(dòng)凸輪軸,重新編程的ECU和不銹鋼排氣管后,該引擎的輸出功率高達(dá)595馬力,轉(zhuǎn)矩增加到568lb-ft。全不銹鋼雙排氣系統(tǒng)使得Kompressor引擎可以自由的吸入和排出氣體。強(qiáng)勁的引擎令這款車從靜止加速的60mph的時(shí)間只需5.3秒,最高速度為168mph(270km/h)。

  為了提高柴油動(dòng)力ML車型的德性能,Kleemann為其準(zhǔn)備了高效的KD-BOX和重新編程的ECU。

  為了保證安全性,Kleemann給車體提供了更多的剎車力量。寬大的制動(dòng)盤經(jīng)過鉆孔后,可以承受最大限度的拉緊。所有Kleemann的剎車系統(tǒng)都帶有獨(dú)立的左側(cè)和右側(cè)剎車盤。

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