榮哥將之前的那輛雅閣，換成了現(xiàn)在的這輛銳志，很容易理解，對(duì)行車(chē)質(zhì)量稍微有點(diǎn)要求的人，都會(huì)選擇銳志。當(dāng)然，榮哥對(duì)愛(ài)車(chē)的改動(dòng)，也在有條不紊的進(jìn)行著。

　　一汽豐田的這輛銳志，被看作是廠方MARK II系列的第十代傳人，正因?yàn)槿绱�，其稱(chēng)號(hào)也從MARK II變成了MARK X。名字雖然變了，但車(chē)系風(fēng)格，卻延續(xù)前輩MARK II所營(yíng)造的性格化高性能豪華房車(chē)路線(xiàn)，使用上V6引擎、以及FR（前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)）的布局方式，使銳志成為國(guó)內(nèi)最有性能天賦的車(chē)型之一。榮哥對(duì)于愛(ài)車(chē)的改造，很有自己的一套見(jiàn)解。已過(guò)而立之年的他，當(dāng)然放棄了年少輕狂的張揚(yáng)一面，被觸及次數(shù)最多的，是真實(shí)的內(nèi)在。那是事物最真實(shí)的一面，榮哥笑言，銳志天分很好，若然受到限制很不公平，像人一樣，需要適當(dāng)釋放一下的。