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高檔潤(rùn)滑油到底高在哪兒

出處:pcauto
責(zé)任編輯:ldn

[03-8-16 10:16] 作者:胡鋼


  API———高檔潤(rùn)滑油的“身份證”

  石油科學(xué)研究院的專家告訴記者,有效區(qū)分潤(rùn)滑油檔次級(jí)別的高低,目前只有一張“身份證”———美國(guó)石油協(xié)會(huì)API認(rèn)證!

  潤(rùn)滑油的級(jí)別是根據(jù)不同年代生產(chǎn)制造的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于潤(rùn)滑的不同要求,而制定的相應(yīng)潤(rùn)滑油質(zhì)量級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝水平在逐年提高,密封性能提高了、壓縮比提高了、轉(zhuǎn)速提高了,就要求潤(rùn)滑油有與之相適應(yīng)的質(zhì)量表現(xiàn)。全世界通行采用API———美國(guó)石油協(xié)會(huì)的分類標(biāo)準(zhǔn)。

  潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別要經(jīng)過(guò)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的“臺(tái)架試驗(yàn)”,取得數(shù)百項(xiàng)數(shù)據(jù)后才能確定。制造商在基礎(chǔ)油、添加劑、調(diào)和工藝配方、控制手段等一系列方面具備能力,絕不是簡(jiǎn)單加點(diǎn)什么劑、使用什么神秘技術(shù)就可以實(shí)現(xiàn)。

  有專家指點(diǎn),只有極少數(shù)幾個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌真正通過(guò)了API認(rèn)證。與此形成鮮明對(duì)照,臺(tái)灣有9家企業(yè)通過(guò)了API認(rèn)證,香港也有1家通過(guò)API認(rèn)證的潤(rùn)滑油生產(chǎn)企業(yè)。

  通過(guò)認(rèn)證有多難

  記者聯(lián)系了部分通過(guò)認(rèn)證的企業(yè),“統(tǒng)一”潤(rùn)滑油的李嘉總經(jīng)理說(shuō),申請(qǐng)API認(rèn)證前要對(duì)API制訂的相應(yīng)潤(rùn)滑油級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分析研究,形成生產(chǎn)配方和工藝。反復(fù)進(jìn)行小試、中試,確認(rèn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,再把樣品與報(bào)告送到美國(guó)石油協(xié)會(huì)。直至API確認(rèn)樣品達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),幾個(gè)月后才會(huì)頒發(fā)認(rèn)證證書(shū)。對(duì)于通過(guò)認(rèn)證的產(chǎn)品級(jí)別,每年還要進(jìn)行嚴(yán)格的年審,否則認(rèn)證會(huì)失效!“統(tǒng)一”潤(rùn)滑油產(chǎn)品達(dá)到與現(xiàn)在大部分新型發(fā)動(dòng)機(jī)的配套級(jí)別水平,并且還通過(guò)了包括德國(guó)大眾、寶馬、奔馳、保時(shí)捷、曼、美國(guó)康明斯等一系列裝車配套或售后服務(wù)用油標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,實(shí)現(xiàn)在市場(chǎng)中與進(jìn)口品牌公平競(jìng)爭(zhēng)。

  原來(lái),高檔級(jí)別潤(rùn)滑油的“身份證”遠(yuǎn)非那么好拿!國(guó)內(nèi)這么多潤(rùn)滑油品牌都聲稱自己要參與高端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),要與進(jìn)口品牌分“蛋糕”,實(shí)際上,面對(duì)高檔潤(rùn)滑油市場(chǎng)中進(jìn)口品牌形成的較大優(yōu)勢(shì),真正具備“持證”條件參與競(jìng)爭(zhēng)的民族品牌不過(guò)那么幾個(gè)。

                                 

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