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國(guó)際知名揚(yáng)聲器的技術(shù)特點(diǎn)解讀: BOSE

[ 07-7-19 14:24 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  來(lái)源: pcauto 易車(chē)人    責(zé)任編輯: liaojunyang

  由于汽車(chē)音響是脫胎于家用音響的,所以很多車(chē)載音響尤其是車(chē)載揚(yáng)聲器對(duì)于家用揚(yáng)聲器都有著很強(qiáng)的承繼性。小編今天特對(duì)幾個(gè)知名的揚(yáng)聲器品牌的自身的技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行橫向的比較,以使更多愛(ài)好者對(duì)于這些國(guó)際知名品牌有更進(jìn)一步的了解。

  BOSE公司

  BOSE公司揚(yáng)聲器箱的特點(diǎn)是:主動(dòng)利用聽(tīng)音環(huán)境的反射聲來(lái)改善和修飾揚(yáng)聲器的輻射特性,開(kāi)發(fā)出世界聞名的聲場(chǎng)型揚(yáng)聲器箱。

  技術(shù)特點(diǎn):

 。1)直接/反射揚(yáng)聲器技術(shù)。bose公司的揚(yáng)聲箱利用直接/反射技術(shù)還原從墻壁、天花板和地板反射到聽(tīng)眾的混合的聲音,運(yùn)用直接/反射理論將聲音的層次及定位表現(xiàn)得淋漓盡致。代表性的產(chǎn)品有901,701和501型系列音箱。

 。2)音響氣流量低音技術(shù)。該技術(shù)是利用“A-cousticMass”結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生的氣流,耦合三個(gè)獨(dú)立聲室工作,可減少低音單元振膜的諧振,降低失真的同時(shí),還可提供極大的動(dòng)態(tài)范圍。

 。3)音頻波導(dǎo)管技術(shù)。此技術(shù)是bose公司歷經(jīng)14年研究的科研成果,并申請(qǐng)了專(zhuān)利。其特點(diǎn)是在極小的機(jī)箱結(jié)構(gòu)里安裝撲頗長(zhǎng)的折曲導(dǎo)波管,從而增加低頻量感,創(chuàng)造出突破小箱體體積限制的龐大的舞臺(tái)空間感。

 。4)HOROFINE薄膜技術(shù)。這種薄膜技術(shù)是一種利用竹漿和木漿制成的,具有完美、均衡的塑性和剛性,能滿(mǎn)足將電信號(hào)轉(zhuǎn)換成高質(zhì)量聲波的三項(xiàng)主要指標(biāo):密度低、楊氏模量高和衰減指數(shù)大,能在中高音域內(nèi)重放出明亮清晰和十分自然的聲音。

 

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