歲末，冬意正濃，而干硬寒冷的地面正對車子的兩對“大腳”構成嚴重的考驗，不少車主正考慮更換磨損加劇的輪胎，詢問更換汽車輪胎等有關方面的問題。我們將針對廣大車主的疑問邀請島城相關的業(yè)內人士為讀者進行詳細的講解。

　　如何判斷更換輪胎的時機

　　吳先生的捷達已經跑了8萬多公里了，近日，他在駕車時，明顯感覺到在急加速時，車子有點左右搖擺，行駛得不太穩(wěn)定。

　　解析：青島車是客汽車美容連鎖店的王師傅認為，吳先生的輪胎需要更換了。判斷一輛汽車是否需要更換輪胎，要定期查看車輛的輪胎磨損標記基線，當輪胎外面的胎花磨損程度達到該更換的基線時，說明輪胎需要更換。如果沒有及時更換，就會出現(xiàn)吳先生愛車的情況，遇到險情時，還會出現(xiàn)抓地能力和取向能力下降，引起起步打滑和方向跑偏的現(xiàn)象，使汽車在高速行駛時遇到險情。

　　總的來說，當輪胎面或邊緣有不均勻磨損時，當輪胎側面有鼓包現(xiàn)象時，都要及時更換輪胎。王師傅說：“在對汽車的保養(yǎng)過程中，不少車主認為車子開了4萬至5萬公里就應該更換輪胎了。其實，輪胎的更換與車輛行駛的公里數(shù)有一定關系，但關系不是很大。一般輪胎跑5萬公里之后就不是安全期了，理論上講應該更換輪胎，但現(xiàn)在私家車很少這么早更換，一是車主愛惜車，二是車輛跑的路況都比較好。只要車主不是經常提速、飆車、甩尾、急剎車等，輪胎用7萬～8萬公里，問題都不大。但是對于某些愛自駕游的車主來說，他們常常選擇到山區(qū)旅游，山區(qū)高高低低的石子路面對車子輪胎損傷比較大，特別是當胎側被尖銳物劃出口子時，即使在胎花磨損不嚴重的情況下，也要及時更換輪胎，以保證行駛的安全性�！�

　　更換適合的輪胎

　　肖女士的車已經開了6萬多公里，沒有什么問題。但是前段時間，她開車旅游時，有個輪胎爆了，最后，她決定更換輪胎。她覺得既然要換胎，干脆把全部的輪胎都換一遍，對自己的愛車也是個“交代”。

　　解析：考慮到肖女士平時周末常約朋友出去游玩，抗沖擊力更強的輪胎更適合肖女士的愛車，王師傅建議肖女士的愛車更換為原廠出品的輪胎，因為原廠的輪胎質地比較軟，雖然保證了車輛乘坐的舒適性，胎噪聲比較小，但不適合在山區(qū)陡坡行駛。但是新?lián)Q的輪胎在市區(qū)行駛時，乘坐時會稍稍感覺有點硬。

　　在選擇輪胎時，適合自己愛車的輪胎才是最好的選擇，當然也要結合平時常行駛的路況，常在市區(qū)跑的話，就選購比較軟的輪胎，保證舒適性；常在山區(qū)行駛的話，可以購買比較硬的輪胎，不容易被山區(qū)特殊路況傷害車輛。

　　輪胎換位可以保持均勻磨損

　　馬女士的汽車開了不到5個月，前面兩個輪胎都出現(xiàn)了比較嚴重的磨損，后面的兩個輪胎也出現(xiàn)了不同程度的磨損，馬女士想問一下是什么原因導致前面兩個輪胎磨損這么嚴重，怎么樣來保養(yǎng)呢。

　　解析：汽車輪胎發(fā)生磨損主要是受汽車轉向、負重、剎車和加速的影響而加重的。因為現(xiàn)在的大多數(shù)汽車都是采用前輪驅動，所以前輪受到的磨損格外嚴重，自然也比后輪磨損的要重一些。

　　所以，在日常行駛中，經常更換前后輪胎可以使輪胎的磨損更均勻一些，還可以延長輪胎的使用壽命。從維修人員日常的維修經驗中可以看出，一輛汽車在行駛了2至3萬公里左右時更換前后輪胎最為合適，在更換輪胎之后再給輪胎做一下四輪定位，有利于安全駕駛。

　　相關鏈接

　　多注意對輪胎的日常維護

　　輪胎基本上是不需要保養(yǎng)的，但是在日常的行駛過程中，要注意對輪胎的保護。王師傅建議：首先，當汽車在上下臺階時，要盡可能地找坡上下，而且速度要慢，否則很容易使輪胎和輪轂變形；其次，每隔一段時間就觀察一下輪胎的花紋，看里面是否有石子、釘子之類的卡在上面；再次，車輛每跑2萬至3萬公里時，就要對輪胎進行換位，將車輛的四個輪胎都調換一下，減少車輛在過彎時對輪胎內側的磨損，提高車輛穩(wěn)定性，延長輪胎的使用壽命。